新華社“向陽(yáng)紅09”船4月25日電（記者 潘潔）“蛟龍”號(hào)載人潛水器24日在西北太平洋麥哲倫海山鏈北部海域成功完成第102個(gè)潛次作業(yè)，最大下潛深度2304米，水中時(shí)間6小時(shí)9分鐘。

該潛次是“蛟龍”號(hào)時(shí)隔一年多來(lái)的“再入海”，也是今年以來(lái)成功進(jìn)行的首個(gè)工程潛次。

相較于應(yīng)用下潛，工程下潛旨在對(duì)“蛟龍”號(hào)各系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮鄔長(zhǎng)斌說(shuō)：“此次下潛最為可貴的是發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題得到了有效解決，這為后續(xù)潛次的順利開(kāi)展打下了基礎(chǔ)?！?/p>

在此次工程下潛中，“蛟龍”號(hào)首次搭載新型作業(yè)工具“小型海底鉆芯”進(jìn)行了海底底質(zhì)鉆探取樣，成功獲取4.5厘米巖芯樣品1個(gè)。此外，“蛟龍”號(hào)還采集到近底層水樣8Ｌ、結(jié)核4枚以及巨型底棲生物樣品4個(gè)，包括海參和海綿動(dòng)物各1個(gè)、?？?個(gè)，并獲得了近2小時(shí)的海底高清視頻資料。

此次工程下潛由唐嘉陵和兩位潛航學(xué)員趙晟婭、齊海濱操作。潛航員唐嘉陵介紹說(shuō)，趙晟婭和齊海濱分別是第三次、第二次擔(dān)任“蛟龍”號(hào)的副駕駛，“他們?cè)诖藵摯沃羞M(jìn)一步積累了駕駛潛器和處理問(wèn)題的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為他們獨(dú)立擔(dān)任潛水器主駕駛打下了基礎(chǔ)”。

去年3月，“蛟龍”號(hào)在西南印度洋完成科考任務(wù)后，搭乘母船停靠位于青島的國(guó)家深?；卮a頭。本月12日，“向陽(yáng)紅09”船搭載“蛟龍”號(hào)再出發(fā)，赴西北太平洋富鈷結(jié)殼區(qū)、雅浦海溝和馬里亞納海溝開(kāi)展中國(guó)大洋37航次科學(xué)考察。