上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線（5月6日攝）。5月6日，中國(guó)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)鐵路——長(zhǎng)沙磁浮快線載客試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)磁浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到應(yīng)用的全覆蓋，成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家之一。長(zhǎng)沙磁浮快線連接長(zhǎng)沙火車南站和長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)18.55公里，于2014年5月開工建設(shè)，列車全程運(yùn)行時(shí)間19分30秒，最大載客量363人，單程票價(jià)20元。新華社記者 龍弘濤 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線（5月6日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線（5月6日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線（5月6日攝）。新華社記者 李尕 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線駛出車站（5月6日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線駛過瀏陽河（5月6日攝）。新華社記者 李尕 攝

上線試運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)沙磁浮快線（5月6日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝