新華社北京６月２６日電（田兆運(yùn)、楊茹）北京航天飛行控制中心主任陳宏敏２６日透露，在此次“長七”任務(wù)中，中心廣大科技人員經(jīng)過刻苦攻關(guān)，成功突破并掌握了多目標(biāo)協(xié)同飛行控制技術(shù)，為我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為我國航天測(cè)控領(lǐng)域的專家，陳宏敏指出，與以往歷次載人航天任務(wù)明顯不同的是，這次長征七號(hào)火箭發(fā)射任務(wù)“遠(yuǎn)征１Ａ上面級(jí)”，包括了多用途縮比返回艙以及“翱翔之星”等多個(gè)測(cè)控目標(biāo)。這些目標(biāo)的增加，給中心的指揮控制帶來了６大難題：任務(wù)控制目標(biāo)多，飛控時(shí)序嚴(yán)格，關(guān)鍵事件密集，多目標(biāo)控制相互關(guān)聯(lián)，協(xié)同控制約束多，監(jiān)視操控目標(biāo)多。

“這些難題，哪一個(gè)解決不好，‘小伙伴’們都會(huì)‘鬧情緒’，任務(wù)都會(huì)受到影響。”陳宏敏說，為成功突破這項(xiàng)難題，中心的飛控科技人員通過任務(wù)規(guī)劃、任務(wù)操控和應(yīng)急處置３方面的自主創(chuàng)新攻關(guān)，一舉解決了全部難題。

陳宏敏介紹，在任務(wù)規(guī)劃上，創(chuàng)新突破了多目標(biāo)的動(dòng)態(tài)規(guī)劃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“長七”任務(wù)多個(gè)目標(biāo)的百余個(gè)測(cè)控弧段的優(yōu)化分配；

在任務(wù)操控上，深入分析適應(yīng)同時(shí)實(shí)施多個(gè)目標(biāo)的遙控發(fā)令、數(shù)據(jù)計(jì)算、計(jì)劃生成、狀態(tài)監(jiān)視與判斷等操作要求，創(chuàng)新推出任務(wù)多目標(biāo)操控模式，先后對(duì)多個(gè)軟件系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造，使之全部滿足任務(wù)要求；

在應(yīng)急處置方面，創(chuàng)新研發(fā)出快速應(yīng)急處置策略，針對(duì)飛控時(shí)序嚴(yán)格、應(yīng)急處置關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、處置要求高的困難，先后制定了７０余項(xiàng)各類載荷應(yīng)急處置預(yù)案，能夠確保在所有可能情況下，地面可以及時(shí)、妥善應(yīng)對(duì)，最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。

陳宏敏表示，“多目標(biāo)協(xié)同飛行控制技術(shù)的突破不僅牢牢加固了‘小伙伴’們的‘友誼之船’，而且進(jìn)一步提升了中心的飛控能力?！?/p>