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福建:“保稅+”模式撬動外貿(mào)新業(yè)態(tài)

2016-08-05 09:51 來源: 新華社
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新華社福州8月5日電(記者 李慧穎)走進(jìn)福建省莆田市的天喔保稅倉庫,上萬平方米的寬敞庫區(qū),一排排貨架井然有序,拖車運載貨物繁忙進(jìn)出。“這樣一個保稅倉,一年可以為企業(yè)節(jié)約10%的成本?!必?fù)責(zé)人周志民說,更重要的是,這種保稅倉儲模式,讓外貿(mào)企業(yè)看到了轉(zhuǎn)型的方向。

作為福建主要的輕工出口生產(chǎn)地,制鞋、電子貼牌代工為主的加工貿(mào)易在莆田經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置,然而近兩年加工貿(mào)易持續(xù)下滑,產(chǎn)業(yè)外移、訂單轉(zhuǎn)出,讓企業(yè)開始摸索轉(zhuǎn)型之路。2014年,經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貿(mào)易類業(yè)務(wù)占據(jù)公司總業(yè)務(wù)量六成的天喔集團(tuán),設(shè)立了公用型保稅倉庫。

保稅倉儲讓企業(yè)獲得多重利好。周志民告訴記者,公司主要從歐美、澳洲等國家與地區(qū)進(jìn)口紅酒、洋酒,進(jìn)口貨物存放保稅倉庫,可暫時不用繳納海關(guān)關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。等國內(nèi)經(jīng)銷商下訂單以后,再集中報關(guān)納稅,這就大大減少了企業(yè)周轉(zhuǎn)資金的占用,也讓企業(yè)敢于擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模,與外商議價也更有底氣,“進(jìn)口量越大,與外商議價的空間就越大,我們能拿到的進(jìn)口價格更低,價格優(yōu)勢讓業(yè)務(wù)量很快就沖上來了?!?/p>

天喔保稅倉庫運營1年多,累計申報入庫葡萄酒和洋酒600多萬升,進(jìn)口酒類迅速增長成為天喔集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)之一。嘗到轉(zhuǎn)型甜頭的天喔集團(tuán)正在建設(shè)總面積4萬平方米的保稅倉庫大樓,準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)向保稅展示交易、物流配送等環(huán)節(jié)拓展,力爭延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

今年6月,隨著平行進(jìn)口汽車保稅倉儲政策在福建自貿(mào)區(qū)落地,福州江陰港成為全國第二個進(jìn)口汽車保稅倉儲政策落地口岸。在位于江陰港保稅區(qū)的展廳里,幾百輛奔馳、寶馬、路虎等高檔進(jìn)口汽車整齊列隊。進(jìn)口商除了可享受暫緩納稅政策,還可以用“保稅展示交易”的方式,讓處于保稅狀態(tài)的平行進(jìn)口車直接在展廳進(jìn)行交易。

“客戶到展廳買平行進(jìn)口車,價格一般會便宜兩到三成。”福建省平行進(jìn)口汽車交易中心有限公司總經(jīng)理張良平說,由于中間環(huán)節(jié)少、價格優(yōu)勢大,目前平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)量增長極快,上半年公司已經(jīng)采購奔馳、寶馬、奧迪等各品牌車輛約5000臺,預(yù)計今年公司將有8000多臺車輛到港。

福州保稅區(qū)海關(guān)關(guān)長黃健介紹,今年上半年江陰港區(qū)已申報進(jìn)口汽車貨值同比增長近1.5倍,“我們力爭發(fā)揮更大的政策撬動作用,引導(dǎo)企業(yè)向整車倉儲、展示、銷售、金融服務(wù)等高附加值環(huán)節(jié)拓展?!?/p>

保稅倉儲物流、保稅展示交易、保稅維修……“保稅+”模式為外貿(mào)大省福建帶來了新業(yè)態(tài):保稅倉儲物流讓越來越多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)獲得轉(zhuǎn)型升級的機遇;福州、廈門自貿(mào)片區(qū)設(shè)立保稅展示交易中心和海外商城,讓消費者在家門口“海淘”購車;保稅維修讓飛機維修等具有高附加值的新業(yè)務(wù)蓬勃興起。保稅政策和新興業(yè)態(tài)的融合,加快破解外貿(mào)發(fā)展瓶頸,推動福建外貿(mào)回穩(wěn)向好。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:杜暢
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