新華社宜昌9月5日電（記者 譚元斌）記者5日從長(zhǎng)江三峽通航管理局獲悉，三峽船閘前8月通過(guò)量同比增長(zhǎng)7.1%，創(chuàng)下歷史新高，其中集裝箱同比增長(zhǎng)達(dá)7.9%。

據(jù)介紹，三峽船閘前8月共運(yùn)行7301閘次，通過(guò)量達(dá)8317萬(wàn)噸，其中通過(guò)集裝箱57.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，合計(jì)885萬(wàn)噸。

長(zhǎng)江三峽通航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，集裝箱鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)突出，吸引了云南、貴州、四川等周邊地區(qū)適箱貨源中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，磷礦、設(shè)備、糧食等內(nèi)貿(mào)適箱貨物增多，帶來(lái)了過(guò)閘集裝箱運(yùn)量顯著增長(zhǎng)。

針對(duì)旺盛的過(guò)閘需求，三峽通航管理部門(mén)統(tǒng)籌兼顧，三峽船閘今年未進(jìn)行超過(guò)24小時(shí)的停航檢修，規(guī)避了船閘檢修對(duì)三峽河段通航的影響。

受大風(fēng)大霧等惡劣氣候影響，今年上半年葛洲壩船閘、三峽船閘多次控制性運(yùn)行，主汛期三峽水庫(kù)下泄流量超過(guò)2.5萬(wàn)立方米／秒，兩壩間航道按照船舶功率和拖帶量實(shí)施控制性通航。

同時(shí)，三峽通航管理部門(mén)通過(guò)實(shí)施ＧＰＳ遠(yuǎn)程申報(bào)、過(guò)閘船舶同步移泊、一閘室船舶待閘等措施，進(jìn)一步提高了船閘運(yùn)行效率，船閘日均運(yùn)行閘次數(shù)保持著較高的水平。