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首都機場將向津冀機場疏解支線航班

2016-10-18 19:12 來源: 新華社
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新華社石家莊10月18日電(記者 馬倩 高博)京津冀民航協(xié)同發(fā)展--石家莊機場推進會18日在石家莊舉行。首都機場股份公司總經(jīng)理韓志亮在會上表示,首都機場計劃每年按照其航班總量的2%進行疏解,2017至2019年共疏解6%的航班,相關疏解航線將引導調(diào)配至石家莊和天津機場。

據(jù)介紹,首都機場是亞洲最繁忙的機場,它的設計能力是年旅客吞吐量8262萬人次,高峰小時航班起降為88架次。但在較長一段時間,首都機場的樞紐建設主要體現(xiàn)在量的增加而非質(zhì)的提高,面臨著國內(nèi)支線航班占比過多、國際航班時刻得不到滿足的問題。

韓志亮表示,目前首都機場已經(jīng)飽和運營,其航線航班結構不合理主要表現(xiàn)為“國際緊缺、支線低效”。根據(jù)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出的“完善首都機場服務功能,顯著提升北京航空樞紐國際競爭力”,首都機場建設大型國際樞紐機場,助力京津冀機場群的協(xié)同發(fā)展,與國家對北京航空樞紐建設的要求相得益彰。

“要改變首都機場目前‘國際緊缺、支線低效’的現(xiàn)狀,當務之急是從存量入手,解決支線航班低效的問題。”韓志亮介紹,“我們計劃每年按照首都機場航班總量的2%進行疏解,2017-2019年共疏解6%的航班,到2019年,首都機場力爭實現(xiàn)國際航班占比達到30%,國際旅客占比達到33%的發(fā)展目標。同時我們建議各航空公司根據(jù)疏解比例自行擬定疏解調(diào)整方案,相關疏解航線可以引導調(diào)配至石家莊和天津機場?!?/p>

對此,河北機場集團副總經(jīng)理李寧表示,石家莊機場當前的一大戰(zhàn)略是,打造各地級市飛往北京首都機場的門戶機場,即分流首都機場非國際樞紐的航班,疏解首都機場非國際樞紐需求,以推進京津冀民航協(xié)同發(fā)展。

“我們將充分借助首都機場集團公司的平臺和資源,研究分析全國各地級城市、支線機場飛往首都機場的航班航線結構和潛在需求,爭取開通支線機場至石家莊的航線航班,推動航班疏解工作取得實效?!崩顚幷f。

【我要糾錯】責任編輯:朱英
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