12日下午，在圓通快遞北京分撥處理中心，工人正在將剛送來的一袋袋包裹拆包分揀。記者 鄧偉 攝

市民在“雙11”搶購的商品正從四面八方奔赴京城。記者從市郵政管理局獲悉，本次“雙11”期間（11月11日至16日），北京地區(qū)預計業(yè)務量達到6000萬件，處理量超過1億件。

這兩天，各大快遞公司在京的分撥處理中心都在不停歇地工作。記者在位于順義區(qū)楊鎮(zhèn)的圓通分撥處理中心看到，汽車載著來自全國各地的快遞陸續(xù)抵達，在分揀區(qū)，8條長達數(shù)公里的傳送帶縱橫交錯，數(shù)百名工作人員分布在94個分揀口旁，對傳送帶上的快遞進行分揀。

圓通北京地區(qū)負責人說，為了防止“爆倉”，公司在幾個月前就招兵買馬，工作人員從8月的4500人增加到現(xiàn)在的6000人，同時新增了85輛大型廂式貨車以提高運力。據(jù)介紹，“雙11”當天，圓通北京地區(qū)的快遞業(yè)務量達300多萬件，同比增長50%，是平時工作量的3倍。

“由于提前備足了人手，并且90%以上使用電子面單，相比往年效率有所提升，11日當天就攬收了200多萬件。”該負責人表示，雖然快遞量提升，但“爆倉”的可能性很小。

記者從市郵政管理局了解到，在“雙11”前，各大快遞公司都提前進行人力儲備和場地、設備的升級改造，提升中轉(zhuǎn)場的分撥能力和各級站點的消化處理能力。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京規(guī)模以上快遞企業(yè)新增處理場地25個，新增各類車輛近4000臺，新增員工8000人。

經(jīng)過各大快遞公司的攬收、分揀后，本市的快遞配送將于14日起迎來高峰。為了解決“最后一公里”難題，快遞公司在自建門店的基礎上，通過與商店、社區(qū)、快遞末端公共服務平臺等方面合作，緩解快遞進校園、社區(qū)、樓宇的壓力。

記者在位于中國農(nóng)業(yè)大學內(nèi)的“近鄰寶”物流服務中心看到，來自“三通一達”、順豐、天貓超市等十幾家公司的快遞密集抵達，由管理人員統(tǒng)一放入智能快遞柜。“雙11”以來，這里每天分發(fā)快遞量達1萬件，是平時的兩倍多，但并不見快遞堆成山。該服務中心負責人介紹，2000多個智能快遞柜均提供24小時自取服務。

“幾年前的‘雙11’，快遞公司把包裹鋪一地，翻半天才能找出來?！币晃徽谌〖膶W生表示，智能快遞柜的出現(xiàn)，縮短了取件時間。據(jù)國家郵政局監(jiān)測，今年“雙11”期間，多樣化的末端服務方式將承擔約10%的投遞任務。

數(shù)據(jù)顯示，11月11日至16日，全國快遞業(yè)務量預計超過10.5億件，比去年同期增長35%。北京地區(qū)預計業(yè)務量達到6000萬件，處理量超過1億件，最高日處理量可能達到2500萬件，同比增長超過50%，是日常處理量的2.5倍左右。（實習記者 馬婧）