新華社西寧３月１０日電（王大千、法子瑤）記者從中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局了解到，２月２８日起，中國自主研發(fā)的ＡＲＪ２１－７００客機在海拔２１８４米的西寧曹家堡機場進行了為期７天１６架次的高原科研驗證飛行并取得成功，這意味著這一型號的客機已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。

ＡＲＪ２１新支線飛機是中國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇式支線飛機，載客容量７８至９０座，標(biāo)準(zhǔn)航程距離為２２２５至３７００公里，主要用于從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的飛行任務(wù)。目前，國內(nèi)僅有兩架ＡＲＪ２１－７００客機在上海至成都航線上運行。

西北空管局青海分局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，ＡＲＪ２１－７００客機最初的設(shè)計指標(biāo)可滿足我國西部高原機場的起降和復(fù)雜航路要求，但在高原環(huán)境下，飛機發(fā)動機性能將明顯減弱，發(fā)動機產(chǎn)生的推力下降，導(dǎo)致飛行性能和各系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)生相應(yīng)變化，并進而影響到飛機的安全等級和運營能力。因此，要在青藏高原高海拔特殊環(huán)境下長期平穩(wěn)運行，飛機還需在發(fā)動機設(shè)計上做出重大調(diào)整并通過一系列嚴(yán)格測試驗證。

７天試飛中，ＡＲＪ２１－７００客機順利在西寧機場起降，全面驗證了這一型號的客機已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。中國商飛試飛院將于下半年再次進行調(diào)研驗證，有望開通在青海省的航線運營，方便中西部地區(qū)旅客航空出行。