近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路駝峰信號及編組站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10069-2017）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2017年7月1日起實(shí)施?！惰F路駝峰信號設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10069-2000）同時(shí)廢止。

《鐵路駝峰信號及編組站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10069-2017）是在全面貫徹鐵路技術(shù)政策、充分借鑒我國鐵路駝峰信號及編組站自動(dòng)化信息系統(tǒng)工程建設(shè)及運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上修訂而成，該標(biāo)準(zhǔn)與《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10007-2017）共同構(gòu)成我國鐵路信號工程系列設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

本規(guī)范對駝峰信號基礎(chǔ)設(shè)備、駝峰信號控制等主體工程內(nèi)容以及傳輸線路、運(yùn)行環(huán)境等配套工程內(nèi)容進(jìn)行了修改完善；進(jìn)一步規(guī)范了駝峰信號基礎(chǔ)設(shè)備命名規(guī)則；同時(shí)根據(jù)我國成都北、武漢北、新豐鎮(zhèn)等編組站工程建設(shè)現(xiàn)狀新增了編組站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求；適用于鐵路駝峰信號及編組站自動(dòng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)。

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