新華社西安6月7日電（記者 石志勇）“不靠海，不沿邊，走向世界靠藍天?！钡靥巸?nèi)陸地區(qū)的陜西省，因為“一帶一路”倡議的提出一下站到了對外開放的前沿地帶。為了更好融入經(jīng)濟全球化大格局中，陜西省全力打造外向型經(jīng)濟的新引擎，力圖將古絲路起點西安建設成“中國孟菲斯”。

2017年絲綢之路國際博覽會日前在陜西省西安市開幕。在本次絲博會開幕前夕，陜西西咸新區(qū)空港新城與西部機場集團、海航現(xiàn)代物流集團等合作伙伴共同發(fā)布《打造“中國孟菲斯”宣言》，提出將結合“一帶一路”建設共同打造“中國孟菲斯”。而在此前，作為重要合作伙伴之一的海航集團已經(jīng)宣布將新組建的海航現(xiàn)代物流集團總部落戶西安。

“為配合陜西建設‘中國孟菲斯’，海航集團今年伊始就決定整合海航集團所有現(xiàn)代航空、物流產(chǎn)業(yè)的相關資源，正式在陜成立現(xiàn)代物流集團，首批劃轉40多家公司，總資產(chǎn)達1800億元。未來將圍繞航空貨運、機場、物流倉儲、物流金服、電子商務五大核心業(yè)態(tài)，打造收入千億級的世界級現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集團。”海航現(xiàn)代物流集團董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮說。

陜西省發(fā)改委副主任徐強介紹說，孟菲斯是美國著名國際空港城市，也是世界級航空物流中心。西安在中國所處的地理位置、區(qū)位服務功能與孟菲斯極為相似，而“一帶一路”倡議的提出也為西安成為“中國孟菲斯”提供了良好契機。就像美國孟菲斯市當初引入聯(lián)邦快遞公司一樣，引入海航現(xiàn)代物流集團這樣的“超級承運人”，也是西安成為世界級航空物流樞紐的重要支撐。

目前陜西省正以西咸新區(qū)空港新城和西安咸陽國際機場為地理核心“筑巢引鳳”，以航空物流、航空維修與制造、航空總部經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)為主導，全力構建“臨空經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)鏈。

按照陜西省的相關規(guī)劃，未來陜西將充分發(fā)揮區(qū)位和科教、資源、產(chǎn)業(yè)、文化等優(yōu)勢，按照“大交通、大樞紐、大物流、大服務”的思路培育壯大航空物流及相關產(chǎn)業(yè)，建設西安國際航空物流樞紐和“一帶一路”交通商貿(mào)物流中心。

作為建設西安國際航空物流樞紐的一項關鍵步驟，陜西省正不斷加密貨運航線網(wǎng)絡。西部機場集團副總經(jīng)理譚少飛說，目前陜西已開通全貨運航線11條，其中包括美國芝加哥、荷蘭阿姆斯特丹、韓國首爾的國際貨運航線，國內(nèi)則開通西安到烏魯木齊、南京、武漢等多條貨運航線。去年貨運航線吞吐量超過20萬噸，2017吞吐量預計將增長15%以上。