航拍上海洋山港集裝箱碼頭（4月23日攝）。

在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國(guó)港口均占有7席。中國(guó)的港口，代表了大國(guó)樞紐的風(fēng)采，展示了國(guó)家崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。黨的十八大以來(lái)的五年，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過(guò)能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

新華社記者 丁汀 攝

一艘載有集裝箱的貨輪即將停靠寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭裝卸（5月9日攝）。

在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國(guó)港口均占有7席。中國(guó)的港口，代表了大國(guó)樞紐的風(fēng)采，展示了國(guó)家崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。黨的十八大以來(lái)的五年，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過(guò)能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

新華社記者 黃宗治 攝

落日余暉下，貨輪沿長(zhǎng)江航道從重慶果園港水域通過(guò)（4月14日攝）。

在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國(guó)港口均占有7席。中國(guó)的港口，代表了大國(guó)樞紐的風(fēng)采，展示了國(guó)家崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。黨的十八大以來(lái)的五年，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過(guò)能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

新華社記者 劉潺 攝

載箱量13386標(biāo)準(zhǔn)箱的外貿(mào)集裝箱船“中遠(yuǎn)法國(guó)”輪在青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭靠泊作業(yè)（5月10日攝）。

在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國(guó)港口均占有7席。中國(guó)的港口，代表了大國(guó)樞紐的風(fēng)采，展示了國(guó)家崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。黨的十八大以來(lái)的五年，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過(guò)能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

新華社記者 朱崢 攝