新華社重慶7月12日電（記者 韓振）記者從重慶市交委獲悉，為發(fā)揮得天獨(dú)厚的長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，形成銜接貫通“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的大格局，目前重慶正加快推動(dòng)全市港口資源整合集約發(fā)展，截至今年6月，四大樞紐港累計(jì)完成投資100億元。

去年，重慶市政府編制《關(guān)于加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見》。意見明確了按照“港口、物流、產(chǎn)業(yè)”三結(jié)合原則，加快主城果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港“1+3”鐵公水聯(lián)運(yùn)的樞紐型港口建設(shè)發(fā)展思路，2020年基本形成“四樞紐九重點(diǎn)”規(guī)?；?、專業(yè)化港口群，貨物吞吐能力達(dá)到2.2億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到500萬標(biāo)箱的發(fā)展目標(biāo)，為全市港口資源整合集約發(fā)展指明了方向。

為提高港口資源利用效率，充分發(fā)揮重慶樞紐港作用，切實(shí)增強(qiáng)港口的集聚輻射能力，重慶市交委隨后牽頭完成重慶樞紐港建設(shè)與經(jīng)營(yíng)優(yōu)化方案，提出了“一城一港”，統(tǒng)籌資源，政府參與，合作共贏的優(yōu)化思路，并積極協(xié)調(diào)相關(guān)政府和企業(yè)簽訂資源整合框架協(xié)議，推動(dòng)優(yōu)化方案進(jìn)一步落實(shí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，“1+3”樞紐港累計(jì)完成投資超過100億元。主城果園港鐵水聯(lián)運(yùn)接駁改造及物流園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)，鐵轉(zhuǎn)水作業(yè)線土建工程基本完成；江津珞璜一期排水箱涵、護(hù)岸擋墻、1、2號(hào)泊位樁基澆筑全面完成；涪陵龍頭港一期7、8號(hào)泊位基本建成，已于今年5月正式開港運(yùn)行，9號(hào)泊位樁基澆筑完成；萬州新田一期1、2號(hào)泊位主體結(jié)構(gòu)全部完成，力爭(zhēng)10月開港運(yùn)行；3、4號(hào)泊位正全面開展上部結(jié)構(gòu)施工。