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“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京津城際上線運(yùn)行

2017-08-21 14:43 來源: 新華社
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新華社天津8月21日電(記者 付光宇)21日7時,天津第一班“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組C2204次從天津站始發(fā),標(biāo)志著這條運(yùn)行了9年的京津城際鐵路從“和諧”迎來了“復(fù)興”。從8月21日起,京津城際每天將開行19.5對“復(fù)興號”列車,占運(yùn)行動車組的18%,目前運(yùn)行時間、行駛速度、一二等車座票價暫時不變。

記者注意到,“復(fù)興號”動車組相比“和諧號”外觀顏色上從以藍(lán)色為主色調(diào)變成了以紅色為主色調(diào),車廂內(nèi)車座顏色也從藍(lán)色變成了棕色。此外,“復(fù)興號”車廂內(nèi)飾更加現(xiàn)代,座位號改為電子顯示,座位下設(shè)有電源和USB接口,同時為旅客提供免費(fèi)Wi-Fi。

京津城際列車長王璐楠是中國第一代“動姐”,九年來始終堅(jiān)守在京津城際的列車上。王璐楠告訴記者,京津城際作為我國首條城際高速鐵路和進(jìn)入高鐵時代的重要標(biāo)志,開通運(yùn)行以來,經(jīng)歷了延伸線(天津至于家堡)開工開通重點(diǎn)工程、推出京津城際同城優(yōu)惠卡及延伸線票價打折等諸多便民惠民新舉措,以“公交化”服務(wù)助力區(qū)域“同城化”,方便了越來越多的群眾出行,現(xiàn)在又迎來了“復(fù)興號”,心情十分激動。

據(jù)了解,京津城際自2008年8月1日開通運(yùn)營以來,先后進(jìn)行了16次列車運(yùn)行圖調(diào)整,列車運(yùn)行數(shù)量由開通初期的47對,增加到目前的108.5對,增幅達(dá)131%。九年來,共計(jì)有2億多人次享受到乘坐京津城際高鐵列車出行帶來的便利。

北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京津冀地區(qū)共開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車,通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店東、高邑西、保定東、石家莊、邢臺東等10個車站,這將進(jìn)一步打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”,更好地促進(jìn)三地協(xié)同發(fā)展,也讓更多旅客群眾更加直觀感受我國科技創(chuàng)新發(fā)展成果。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:劉淼
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