新華社北京10月1日電（記者 盧國(guó)強(qiáng)）國(guó)慶長(zhǎng)假首日凌晨開始，北京迎來市民出行高峰。截至1日上午10時(shí)，北京部分高速公路出京方向交通壓力持續(xù)較大。交管部門表示，將采取多種措施確保通行秩序。

早晨8時(shí)許，京承高速公路來廣營(yíng)主收費(fèi)站出京車流雖然較平日明顯增加，但并未出現(xiàn)擁堵情況。

“很多群眾選擇夜間和凌晨出門，將高峰提前?！北本┦泄步还芫指咚俟分ш?duì)支隊(duì)長(zhǎng)程偉說，1日零時(shí)至6時(shí)，北京全市高速公路流量達(dá)到31萬輛，特別是4時(shí)開始，京臺(tái)、京哈、大廣、京港澳、京承等高速公路陸續(xù)迎來出行小高峰。

“長(zhǎng)途出行的群眾提前出發(fā)，短途出行則一般會(huì)在9時(shí)前后集中出行，4時(shí)至8時(shí)，除了京港澳、大廣、京藏、京哈高速外，北京其余8條省際高速公路流量正常。”程偉介紹。

與交管部門預(yù)計(jì)一致，從9時(shí)開始，多條高速公路出京方向交通壓力明顯上升，交管部門根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)天群眾出行特點(diǎn)預(yù)計(jì)，1日10時(shí)至12時(shí)、14時(shí)至17時(shí)高速公路將可能出現(xiàn)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的出行高峰。

出行量增加的同時(shí)，大量事故也成為“添堵”的重要因素。程偉介紹，當(dāng)天北京高速公路事故頻發(fā)，4時(shí)至8時(shí)僅京承高速就發(fā)生30多起交通事故；發(fā)生的事故絕大多數(shù)為剮蹭、追尾等小事故。從事故的成因看，“新手在高流量下采取措施不及時(shí)”和“新車的駕駛員對(duì)車輛性能不熟悉引發(fā)操作性失誤”特點(diǎn)突出。

針對(duì)高速公路出行量增加的情況，北京交管部門提前部署，將警力前置到高速路沿線的交通節(jié)點(diǎn)、收費(fèi)站等，并在這些位置部署兩輪摩托車，確保發(fā)生交通事故后快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)通過電視監(jiān)控設(shè)備等科技手段，對(duì)高速公路流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)調(diào)整警力及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)。

交管部門預(yù)計(jì)，10月7日下午和8日全天高速公路將迎來返京高峰，交管部門將在重要交通節(jié)點(diǎn)、市界辦證處等位置提前部署警力和疏導(dǎo)措施，確保通行。