12月12日，民航局全面推進實施ADS-B空管運行工作會在烏魯木齊召開，此次會議標志著我國ADS-B運行進入全面運行實施階段。民航局副局長王志清出席會議并強調(diào)，全行業(yè)要始終圍繞提升安全和效率這一核心，堅定信心，勇于創(chuàng)新，通過技術(shù)手段提升空管運行保障能力，為提高空管運行效率提供堅實的技術(shù)保障。

王志清指出，加快建設(shè)和應(yīng)用ADS-B等新技術(shù)，是當前我國民航發(fā)展階段的一個必然選擇，也是有效緩解資源緊張局面、確保飛行安全、提升運行效率的必由之路，對保障民航持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。邁入新時代，空管系統(tǒng)加快技術(shù)變革和創(chuàng)新，要順應(yīng)發(fā)展需求，服務(wù)國家戰(zhàn)略；要立足核心技術(shù)，建設(shè)民航強國；要圍繞生產(chǎn)實際，提升安全效率；要突出中國特色，引領(lǐng)世界潮流。

王志清要求，一要高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，在確保運行安全的前提下，實施ADS-B空管運行。二要做好頂層設(shè)計，將ADS-B切實應(yīng)用到中國特色的空中交通運行體系中來，從實質(zhì)上提升安全水平、空域容量與運行效率。三要共同努力扎實推進，各地區(qū)管理局要發(fā)揮好對轄區(qū)內(nèi)ADS-B實施工作的領(lǐng)導(dǎo)作用，建立健全本地區(qū)全面推進實施ADS-B空管運行工作機制，建立制定時間表和路線圖；空管局要加強指導(dǎo)監(jiān)督，統(tǒng)籌做好ADS-B系統(tǒng)建設(shè)和運行實施工作；航空公司要加快完成機載設(shè)備加改裝和人員培訓(xùn)。四要加強人員資質(zhì)管理和培訓(xùn)，不斷提高人員的能力和水平，切實讓新技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的效益。五要創(chuàng)造良好的環(huán)境，在保證安全的前提下，允許犯錯，敢于糾錯，建立人性化的管理制度，為新技術(shù)應(yīng)用保駕護航。

近年來，民航局先后制定了ADS-B發(fā)展規(guī)劃，建立健全了規(guī)范標準體系。空管系統(tǒng)加快推進ADS-B系統(tǒng)工程建設(shè)和運行前的準備工作，今年即將全面完成地面站設(shè)備部署，具備全面推開實施ADS-B空管運行的條件。今年8月，新疆地區(qū)啟動ADS-B空管運行第一階段試點，實施以來，航班運行安全平穩(wěn)，空管運行間隔大幅縮小，管制員監(jiān)控的壓力進一步降低。在開展試運行的同時，新疆地區(qū)空管局僅用3個半月完成新建ADS-B項目設(shè)備安裝、通信傳輸、現(xiàn)場驗收、飛行校驗等工作，將于明年1月4日進入第二階段運行，這將是中國民航第一次正式實施“單一ADS-B管制”。下一步，民航局將按照“政策引導(dǎo)與強制實施相結(jié)合，實事求是，成熟一個實施一個”的原則，逐步推廣ADS-B空管運行，實現(xiàn)全國普遍應(yīng)用。

民航局空管辦、民航各地區(qū)管理局、各地區(qū)空管辦主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負責人，航空公司、機場、民航二所、中國電科集團二十八所等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員參加會議。會上，民航局空管辦、空管局、西南管理局、新疆管理局、中南空管局、新疆空管局、云南機場集團公司分別介紹了ADS-B空管運行工作相關(guān)情況。