新華社貴陽(yáng)12月24日電（記者 潘德鑫）記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程（渝貴鐵路）23日起全面進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，其離正式開(kāi)通投用又近一步。

據(jù)了解，運(yùn)行試驗(yàn)是指鐵路系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)新建線路、列車設(shè)備進(jìn)行的封閉型綜合檢測(cè)。渝貴鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段后，將按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)各類設(shè)備設(shè)施的整體性能，并對(duì)列車的參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，開(kāi)展故障模擬和應(yīng)急救援演練，以確保正式開(kāi)通投用后的運(yùn)行安全。

渝貴鐵路為國(guó)鐵I級(jí)鐵路，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200km/h，新建橋梁209座，共有雙線隧道115座，橋隧比75.38%，全線新建車站12座。

渝貴鐵路的建成，將成為西南地區(qū)連接西北、華南、華東的“快車道”，成都至貴陽(yáng)將從目前的最快11小時(shí)左右壓縮至3.5小時(shí)，川渝黔地區(qū)與沿海城市的時(shí)空距離也將大幅縮短。