新華社北京12月31日電（記者 丁靜）31日7時(shí)11分，隨著S103線從北京西站緩緩發(fā)車，市郊鐵路城市副中心線正式開通。同期開通的還有另一條市郊鐵路——懷柔到密云線。

北京市郊鐵路城市副中心線西起石景山衙門口站，東至通州站，全長(zhǎng)38.8公里，共設(shè)衙門口、北京西、北京、北京東、通州5座車站。此次先期開通北京西、北京、北京東和通州4站。從北京西站到通州站，全程運(yùn)行時(shí)間約48分鐘，從北京站到通州站只需要28分鐘。

北京市郊鐵路城市副中心線采用“京通號(hào)”動(dòng)車組，特點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快，可頻繁起停、運(yùn)行平穩(wěn)，有“鐵路公交”之稱。

據(jù)介紹，城市副中心線每日開行北京西/北京站至通州站市郊列車4對(duì)。受鐵路調(diào)圖影響，2017年12月31日僅開行S103次、S108次，其他6列車停運(yùn)。2018年1月1日起恢復(fù)正常。

城市副中心線的主要作用是緩解北京市區(qū)至城市副中心間的通勤壓力。鐵路周邊接駁情況正在逐步完善：北京東站周邊將先期建設(shè)臨時(shí)道路和公交設(shè)施，新開或調(diào)整部分公交線路；通州站將根據(jù)客流情況，調(diào)整周邊地面公交線路。

市郊鐵路懷柔-密云線起自昌平區(qū)黃土店站，經(jīng)懷柔北站終到密云古北口站，全長(zhǎng)135.6公里，共設(shè)黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、黑山寺、古北口6座車站。此次先期開通黃土店、昌平北和懷柔北3站，全程運(yùn)行時(shí)間最短為82分鐘。

懷柔-密云線列車采用NDJ3型內(nèi)燃動(dòng)車組，最大載客量可達(dá)900人。線路每日開行黃土店站至懷柔北站市郊列車2對(duì)。懷柔-密云線連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城，加強(qiáng)了懷柔、密云兩區(qū)的交通聯(lián)系。

根據(jù)市郊鐵路“公交化運(yùn)營(yíng)”的特點(diǎn)，兩條市郊鐵路采用與城市軌道交通一致的票制票價(jià)。兒童、殘疾軍人、傷殘警察等優(yōu)惠票價(jià)按照鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。