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海南鐵路股權(quán)PPP改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段

2018-01-21 09:01 來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào)
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海南鐵路股權(quán)PPP改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段
今年將推動(dòng)海南鐵路混合所有制改革實(shí)質(zhì)性落地

記者從19日召開(kāi)的海南省發(fā)展控股有限公司2018年工作年會(huì)上獲悉,海南鐵路股權(quán)PPP改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性攻堅(jiān)階段,今年將推動(dòng)海南鐵路混合所有制改革實(shí)質(zhì)性落地。

黨的十九大報(bào)告指出,要深化國(guó)有企業(yè)改革,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。去年以來(lái),在省委、省政府的重視下,在省國(guó)資委的指導(dǎo)下,海南發(fā)控積極推動(dòng)海南鐵路混合所有制改革,制定有關(guān)海南鐵路轉(zhuǎn)PPP運(yùn)營(yíng)改革方案,在整合海南省內(nèi)鐵路資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,引進(jìn)社會(huì)投資者,完善海南高鐵的公司法人治理結(jié)構(gòu),進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉,目前該方案已獲得省政府和鐵路總公司的批準(zhǔn),進(jìn)入實(shí)質(zhì)性攻堅(jiān)階段,海南發(fā)控已抽調(diào)專(zhuān)門(mén)人員成立工作組,全力以赴與廣鐵集團(tuán)和鐵路總公司對(duì)接。

據(jù)介紹,海南高鐵是全國(guó)首例存量高鐵轉(zhuǎn)PPP的項(xiàng)目,也是體量最大的存量高鐵線路,在國(guó)家大力推進(jìn)國(guó)有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、鼓勵(lì)加快運(yùn)用PPP模式盤(pán)活基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn)的背景下,海南鐵路股權(quán)PPP運(yùn)營(yíng)改革工作一旦完成,對(duì)于全國(guó)鐵路混改都將具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)示范意義。

海南發(fā)控負(fù)責(zé)人說(shuō),此次海南鐵路股權(quán)PPP改革,也是該公司繼2016年完成海南航空股權(quán)轉(zhuǎn)讓后謀劃的又一重大股權(quán)項(xiàng)目退出,將實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值退出,極大充實(shí)和改善公司資金狀況。

據(jù)悉,今年海南發(fā)控將著力推動(dòng)海南鐵路混改實(shí)質(zhì)性落地,創(chuàng)新以PPP模式盤(pán)活該公司所持存量鐵路股權(quán),引入中國(guó)PPP基金及具備資金和綜合實(shí)力的社會(huì)投資人,創(chuàng)新海南鐵路的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu),實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變海南鐵路經(jīng)營(yíng)狀況,實(shí)現(xiàn)海南鐵路的可持續(xù)發(fā)展。(記者 邵長(zhǎng)春 通訊員 王晉)

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:張興華
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