2月9日，在納米比亞沃爾維斯灣正在建設(shè)的集裝箱碼頭，納米比亞港務(wù)局工作人員等候運載著四臺岸橋的貨輪靠港。

載著四臺巨大岸橋的貨輪9日上午緩緩靠向正在建設(shè)的納米比亞沃爾維斯灣集裝箱碼頭。這四臺岸橋由中國上海振華重工（集團）股份有限公司制造，每臺重1290噸，吊車行走平臺長104米，岸橋全高79米，高度相當(dāng)于26層的高樓。這四臺岸橋一年可以完成70萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量，每臺岸橋的效率是納港現(xiàn)有門座式起重吊機的三到五倍。等到新的集裝箱碼頭投入運營后，沃爾維斯灣碼頭的集裝箱吞吐量將翻倍。已于2014年5月開工沃爾維斯灣集裝箱碼頭擴建項目由中國港灣公司承建，項目合同額逾3億美元。

新華社記者 吳長偉 攝

2月9日，在納米比亞沃爾維斯灣正在建設(shè)的集裝箱碼頭，人們站在運載著四臺岸橋的貨輪旁。

載著四臺巨大岸橋的貨輪9日上午緩緩靠向正在建設(shè)的納米比亞沃爾維斯灣集裝箱碼頭。這四臺岸橋由中國上海振華重工（集團）股份有限公司制造，每臺重1290噸，吊車行走平臺長104米，岸橋全高79米，高度相當(dāng)于26層的高樓。這四臺岸橋一年可以完成70萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量，每臺岸橋的效率是納港現(xiàn)有門座式起重吊機的三到五倍。等到新的集裝箱碼頭投入運營后，沃爾維斯灣碼頭的集裝箱吞吐量將翻倍。已于2014年5月開工沃爾維斯灣集裝箱碼頭擴建項目由中國港灣公司承建，項目合同額逾3億美元。

新華社記者 吳長偉 攝

2月9日，運載著四臺岸橋的貨輪?？吭诩{米比亞沃爾維斯灣正在建設(shè)的集裝箱碼頭。

載著四臺巨大岸橋的貨輪9日上午緩緩靠向正在建設(shè)的納米比亞沃爾維斯灣集裝箱碼頭。這四臺岸橋由中國上海振華重工（集團）股份有限公司制造，每臺重1290噸，吊車行走平臺長104米，岸橋全高79米，高度相當(dāng)于26層的高樓。這四臺岸橋一年可以完成70萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量，每臺岸橋的效率是納港現(xiàn)有門座式起重吊機的三到五倍。等到新的集裝箱碼頭投入運營后，沃爾維斯灣碼頭的集裝箱吞吐量將翻倍。已于2014年5月開工沃爾維斯灣集裝箱碼頭擴建項目由中國港灣公司承建，項目合同額逾3億美元。

新華社記者 吳長偉 攝

2月9日，在納米比亞沃爾維斯灣正在建設(shè)的集裝箱碼頭，一名男子給運載著四臺岸橋的貨輪拍照。

載著四臺巨大岸橋的貨輪9日上午緩緩靠向正在建設(shè)的納米比亞沃爾維斯灣集裝箱碼頭。這四臺岸橋由中國上海振華重工（集團）股份有限公司制造，每臺重1290噸，吊車行走平臺長104米，岸橋全高79米，高度相當(dāng)于26層的高樓。這四臺岸橋一年可以完成70萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量，每臺岸橋的效率是納港現(xiàn)有門座式起重吊機的三到五倍。等到新的集裝箱碼頭投入運營后，沃爾維斯灣碼頭的集裝箱吞吐量將翻倍。已于2014年5月開工沃爾維斯灣集裝箱碼頭擴建項目由中國港灣公司承建，項目合同額逾3億美元。

新華社記者 吳長偉 攝