產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)化、高端化、智能化趨勢(shì)明顯——
重慶：以港聚業(yè)興“智造”

重慶果園港是我國最大的內(nèi)河港口。 新華社記者 劉潺 攝

重慶地處長江上游地區(qū)和三峽庫區(qū)腹地。近年來，重慶市委、市政府貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展要“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”的重要指示，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路，依托長江黃金水道港口資源優(yōu)勢(shì)，布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

近日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者在重慶長江沿線采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，各沿江區(qū)縣在保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，依托長江黃金水道港口資源優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，一些領(lǐng)域呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)化、高端化、智能化趨勢(shì)明顯。

孕育“四新”

依托港口，按照綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展理念，重慶通過完善基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)化政策支撐等手段不斷吸引戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快向臨港地區(qū)集聚，孕育出一批新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)

隆冬時(shí)節(jié)，長江北岸重慶果園港集裝箱碼頭每天都是一派繁忙景象。

在長江流域，果園港的戰(zhàn)略地位不可謂不大，它是我國最大的內(nèi)河水、鐵、公聯(lián)運(yùn)樞紐港。向西，可通過中歐班列（重慶），連接大西北、中亞及歐洲地區(qū)；向東，通過長江黃金水道實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)；向南、向北可通過高速公路和鐵路實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)陸地區(qū)貨物的聚集和輻射。

如今，運(yùn)往四川、陜西、甘肅各大鋼廠的鐵礦石、鉻礦石、石油焦等大宗散貨，大多都選擇在果園港中轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，重慶果園港2017年完成集裝箱吞吐量31.5萬標(biāo)箱，同比增長33.1%。

以果園港為龍頭，重慶在區(qū)域內(nèi)679公里的長江水道上布局打造了“1+3+9”港口群，其中包括江津珞璜、涪陵龍頭、萬州新田3個(gè)鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐港以及寸灘、永川朱沱、渝北洛磧等9個(gè)專業(yè)化重點(diǎn)港口。

港口群的建設(shè)有力帶動(dòng)了重慶臨港產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。記者了解到，依托港口，按照綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展理念，重慶近幾年通過完善基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)化政策支撐等手段不斷吸引戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快向臨港地區(qū)集聚，孕育出了一批新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)。

在兩江新區(qū)，新能源、電子核心部件、機(jī)器人、云計(jì)算等十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方興未艾，占GDP比重已達(dá)到26.9%。不久前，包括商湯科技人工智能園在內(nèi)的25個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約落戶兩江新區(qū)，合同投資額174.48億元，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600多億元。

在“長江入渝第一站”的江津區(qū)，德感工業(yè)園、珞璜工業(yè)園、白沙工業(yè)園和雙福工業(yè)園四大工業(yè)園區(qū)已經(jīng)建成，吸引了津油納米液晶面板等近百個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目入駐，四大工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)差異化、特色化、集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯。

在三峽庫區(qū)腹心的萬州區(qū)，新田港首期工程1號(hào)、2號(hào)泊位最近剛剛投用。在此之前，看中便捷的水運(yùn)交通，長安跨越商用車、施耐德電氣、雷士照明等200多個(gè)低碳環(huán)保項(xiàng)目已經(jīng)落戶到港口附近的萬州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并陸續(xù)投產(chǎn)。萬州逐步形成了汽車制造、能源建材、電子信息、現(xiàn)代醫(yī)藥等為主導(dǎo)的環(huán)境友好型特色產(chǎn)業(yè)集群。

數(shù)據(jù)顯示，2017年重慶全市擁有戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)468家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3591.6億元，增長32.6%?！皯?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力?！敝貞c社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長吳安表示，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的集聚，對(duì)重慶搶占未來經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展制高點(diǎn)，更好融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)起到了重要支撐作用。

轉(zhuǎn)向“三高”

重慶市將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，以技術(shù)改造、綠色發(fā)展、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合等為重點(diǎn)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)朝著高新化、高質(zhì)化、高端化轉(zhuǎn)型提升

1月11日，長安汽車與中國移動(dòng)通信集團(tuán)重慶有限公司、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、華為技術(shù)有限公司在重慶簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面開展LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)研究，推動(dòng)傳統(tǒng)汽車制造向智能互聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型。

無獨(dú)有偶，全球第二大筆電制造商仁寶集團(tuán)在渝全資子公司重慶翊寶智慧電子裝置有限公司宣布，將于近期開工建設(shè)“翊寶智慧電子裝置（重慶）二期項(xiàng)目”，主要從事智能手機(jī)、智能穿戴等智能終端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

這兩家企業(yè)的“新動(dòng)作”正好契合了重慶推動(dòng)以汽車和筆記本電腦為主導(dǎo)的傳統(tǒng)制造業(yè)加快向智能制造轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。

重慶是老工業(yè)基地，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚。最近幾年，重慶市將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，以技術(shù)改造、綠色發(fā)展、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合等為重點(diǎn)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)朝著高新化、高質(zhì)化、高端化轉(zhuǎn)型提升。

記者從重慶市經(jīng)信委了解到，重慶市持續(xù)推進(jìn)裝備智能化提升行動(dòng)，出臺(tái)“智能制造2017行動(dòng)計(jì)劃”，推動(dòng)10個(gè)智能制造項(xiàng)目獲得國家1.5億元專項(xiàng)支持，實(shí)施了22個(gè)智能化改造項(xiàng)目，預(yù)計(jì)完成后將新增銷售收入113億元，節(jié)省人工成本9200萬元，生產(chǎn)效率提升37.2%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短12.5%，能源利用率提升8.4%。

技術(shù)革新使不少重慶傳統(tǒng)制造企業(yè)站在了行業(yè)制高點(diǎn)。重慶迅昌汽車零部件有限公司是位于渝北區(qū)空港工業(yè)園的一家整車NVH和低VOC產(chǎn)品生產(chǎn)商，董事長雍永策告訴記者，公司與清華大學(xué)、北京化工大學(xué)等多個(gè)院校開展項(xiàng)目合作，近幾年新產(chǎn)品和新市場為公司帶來的銷售收入貢獻(xiàn)率達(dá)到60%以上。還有，迅昌公司研發(fā)了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“車用膨脹膠填充材料”，該產(chǎn)品的面世不僅打破了國外企業(yè)的技術(shù)壟斷，而且發(fā)泡倍率、發(fā)泡溫度等指標(biāo)都優(yōu)于國際同等產(chǎn)品，大大降低了汽車整車制造企業(yè)在此材料上的投入成本。

當(dāng)前，重慶正在推進(jìn)以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略行動(dòng)。按照計(jì)劃，今年重慶將實(shí)施“機(jī)器換人”改造工程，推動(dòng)英業(yè)達(dá)、廣達(dá)、大江美利信等100家企業(yè)開展“機(jī)器換人”專項(xiàng)行動(dòng)，建設(shè)30個(gè)智能工廠和數(shù)字化車間，以市場化機(jī)制打造西永綜合保稅區(qū)及兩路寸灘保稅港區(qū)智能化園區(qū)。

值得一提的是，重慶還不斷淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳化、循環(huán)化和集約化發(fā)展，構(gòu)建綠色制造體系。據(jù)了解，重慶近兩年組織實(shí)施了33個(gè)清潔改造、低碳改造、資源循環(huán)利用項(xiàng)目，創(chuàng)建國家綠色工廠6個(gè)、綠色園區(qū)1個(gè)。累計(jì)關(guān)閉退出煤礦354個(gè)、2017年去煤炭產(chǎn)能264萬噸，提前1年超額完成國家下達(dá)的煤炭去產(chǎn)能3年目標(biāo)任務(wù)；在2016年去鋼鐵產(chǎn)能517萬噸基礎(chǔ)上，全面取締20家“地條鋼”企業(yè)，去除鋼鐵產(chǎn)能289.17萬噸。（記者 吳陸牧 冉瑞成）