3月2日，在河北霸州，中鐵上海工程局集團(tuán)京雄城際鐵路五標(biāo)項(xiàng)目部工作人員進(jìn)行坐標(biāo)放樣。

北京至雄安城際鐵路是雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元，全線將于2020年底投入使用。

新華社記者 王曉 攝

3月2日，在河北霸州，中鐵上海工程局集團(tuán)京雄城際鐵路五標(biāo)項(xiàng)目部工作人員進(jìn)行坐標(biāo)放樣。

北京至雄安城際鐵路是雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元，全線將于2020年底投入使用。

新華社記者 王曉 攝

3月2日，在河北雄縣的中鐵上海工程局集團(tuán)京雄城際鐵路五標(biāo)項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室，工程師在對(duì)工程材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

北京至雄安城際鐵路是雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)92.4公里，共設(shè)5座車站，總投資約335.3億元，全線將于2020年底投入使用。

新華社記者 王曉 攝