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河南省首款高速電動(dòng)乘用車下線

2018-04-07 08:43 來(lái)源: 河南日?qǐng)?bào)
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4月3日,安陽(yáng)市本土生產(chǎn)的“歐聯(lián)”牌首輛高速電動(dòng)轎車在內(nèi)黃縣下線,這也是目前在我省生產(chǎn)的首款高速電動(dòng)乘用車,它標(biāo)志著我省新能源電動(dòng)汽車正由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品跨越。據(jù)悉,首批80輛“歐聯(lián)”高速電動(dòng)汽車將發(fā)往鄭州、寧波、徐州等地。

據(jù)生產(chǎn)廠商河南廣馬公司負(fù)責(zé)人介紹,此前我省電動(dòng)車多為農(nóng)用車、公交車和低速小型車,高速電動(dòng)車尚屬空白?!皻W聯(lián)”轎車采用后輪驅(qū)動(dòng),加速感強(qiáng)。該車最高時(shí)速可達(dá)105公里,電壓220V情況下,正常充滿電僅需6小時(shí),一次充電最多可行駛200公里。目前,該公司簽約的訂單已接近1萬(wàn)輛。

“歐聯(lián)”高速電動(dòng)汽車產(chǎn)地位于內(nèi)黃縣新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元,全部投產(chǎn)后,可年產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車10萬(wàn)輛,銷售收入約100億元,稅收約3.5億元,可安排就業(yè)崗位1000余個(gè)。

近幾年,內(nèi)黃縣把新能源電動(dòng)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來(lái)培育,建設(shè)了占地5000畝的新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園。截至目前,產(chǎn)業(yè)園共引進(jìn)新能源電動(dòng)車項(xiàng)目6個(gè),配套項(xiàng)目25個(gè),總投資60多億元,年可產(chǎn)新能源電動(dòng)車50余萬(wàn)輛。(記者 任國(guó)戰(zhàn) 通訊員 張曉霞)

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宇通純電動(dòng)客車“開(kāi)跑”歐洲長(zhǎng)途客運(yùn)線路

4月4日,記者從鄭州宇通客車股份有限公司獲悉,歐洲最大的長(zhǎng)途客車運(yùn)營(yíng)商德國(guó)FlixBus日前宣布,將于4月起相繼在法國(guó)和德國(guó)試運(yùn)營(yíng)采用純電動(dòng)汽車的長(zhǎng)途客運(yùn)線路,這將是歐洲范圍內(nèi)首條此類線路,而Flix-Bus此次配備的客車正是宇通客車的純電動(dòng)客車。

據(jù)悉,總部位于德國(guó)慕尼黑的FlixBus公司此次開(kāi)行的法國(guó)巴黎至亞眠之間的純電動(dòng)長(zhǎng)途客車線路試運(yùn)行路段總長(zhǎng)約為150公里,采用的純電動(dòng)客車是中國(guó)宇通的ICe12,為53座,最高時(shí)速100公里。該公司還將于今年初夏在德國(guó)黑森州和巴登—符騰堡州之間開(kāi)行另一條純電動(dòng)長(zhǎng)途客運(yùn)線路。

FlixBus公司創(chuàng)始人安德烈·施魏姆萊恩表示,盡管純電動(dòng)大巴耗資更高,但他的公司確信這種“面向未來(lái)的投資物有所值”。

另悉,根據(jù)法國(guó)巴黎大區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)五年,法國(guó)政府將投資320億歐元發(fā)展公共交通,主要包括增開(kāi)及延長(zhǎng)公交線路、采購(gòu)清潔能源汽車等。法國(guó)客車運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合會(huì)已選定宇通為法國(guó)未來(lái)10年新能源公交車的主要供應(yīng)商之一,這意味著宇通將成為中國(guó)首批規(guī)模性進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的新能源客車品牌。(記者 楊凌)

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:朱英
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