我省出臺綜合交通三年“四大攻堅戰(zhàn)”方案
2020年，縣縣通高速組組通公路

縣縣通高速、組組通公路、武漢長江中游航運中心基本建成……到2020年，這些美好的藍圖都將實現(xiàn)。5月30日獲悉，省政府已于22日印發(fā)《湖北綜合交通公路水路三年“四大攻堅戰(zhàn)”（2018—2020年）方案》，明確了高速公路、干線公路、“四好農(nóng)村路”、水運建設4個方面的新目標和措施，全面吹響交通強省號角。

根據(jù)《方案》，3年內(nèi)我省將新建成高速公路1250公里，力爭建成1750公里，到2020年，我省高速公路里程達到7500公里，力爭達8000公里，實現(xiàn)縣縣通高速。

干線公路重點實施主通道擴容工程、省道提升工程和集疏運完善工程，打造高品質(zhì)的國省干線公路網(wǎng)，全省二級及以上公路里程突破3.6萬公里、力爭達到4萬公里，全省干線公路二級及以上公路比重達到80%以上。“四好農(nóng)村路”方面，將按照路面寬度不低于5.5米、路基寬度不低于6.5米的標準，提檔升級3萬公里農(nóng)村公路，優(yōu)先改造通客運班車路段；每年建成1萬公里美麗農(nóng)村路；讓農(nóng)村公路進村入戶，新建1.3萬公里，實現(xiàn)組組（20戶以上）通公路。

水運方面，發(fā)展重點實施航運中心核心功能區(qū)、高等級航道暢通、多式聯(lián)運培育、綠色安全智慧航運，全省港航建設投資完成180億元，全省三級以上高等級航道里程突破2000公里，港口年通過能力突破4億噸，集裝箱年通過能力突破500萬標箱，基本建成功能完善、資源聚集的武漢長江中游航運中心，暢通成網(wǎng)、干支聯(lián)動的高等級航道體系，無縫銜接、開放高效的多式聯(lián)運體系，覆蓋全面、防控有力的綠色安全保障體系。（記者 雷闖、通訊員 石斌、趙超）