新華社羅馬尼亞康斯坦察9月10日電（記者 陳進(jìn)）羅馬尼亞交通部國(guó)務(wù)秘書(shū)米內(nèi)亞10日在康斯坦察港表示，歡迎“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家打造亞歐鐵海聯(lián)運(yùn)通道，使羅馬尼亞黑海港口康斯坦察成為新絲綢之路上的重要樞紐。

米內(nèi)亞在當(dāng)天舉行的跨里海國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)路研討會(huì)上發(fā)表講話(huà)時(shí)強(qiáng)調(diào)，從中國(guó)及“一帶一路”沿途國(guó)家經(jīng)由里海和黑海，抵達(dá)康斯坦察港的貨物可以迅速通過(guò)公路和多瑙河水運(yùn)到達(dá)周邊中東歐其他國(guó)家。

康斯坦察海港國(guó)家管理公司總經(jīng)理蒂維利基在講話(huà)中表示，康斯坦察港將加快港口的基礎(chǔ)建設(shè)，使其符合亞歐聯(lián)運(yùn)通道的業(yè)務(wù)需求。

與會(huì)的中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)亞歐大陸橋國(guó)際班列協(xié)調(diào)服務(wù)中心主任武靖宇在會(huì)上著重介紹了中歐班列開(kāi)通7年的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景，指出中歐班列截至去年底累計(jì)開(kāi)行6600多列，國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市34個(gè)，通達(dá)境外12個(gè)國(guó)家35個(gè)城市。今年上半年，中歐班列又取得了同比增長(zhǎng)近七成的成績(jī)。

他呼吁沿線(xiàn)國(guó)家齊心協(xié)力，在政策上給予更大力度支持以培育市場(chǎng)，同時(shí)加強(qiáng)資源共享、加強(qiáng)全程海關(guān)協(xié)調(diào)以提高運(yùn)輸效率，并通過(guò)市場(chǎng)化手段以增強(qiáng)班列的自我造血能力，努力使這條通道成為連接亞歐的重要通道。

位于黑海西岸的康斯坦察港是歐盟東部最大的海港，碼頭總長(zhǎng)30多公里，擁有泊位150多個(gè)。同時(shí)，港口通過(guò)運(yùn)河與多瑙河相接，周邊其他交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。