10月25日，民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享第二次聯(lián)席會議在京召開，進(jìn)一步加快民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)智慧民航建設(shè)。中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)中心在會上揭牌。民航局副局長王志清出席會議并強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于民航工作的重要指示精神，進(jìn)一步增強(qiáng)做好數(shù)據(jù)共享工作的責(zé)任感，加快實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分析、精細(xì)管理、精確監(jiān)管、精心服務(wù)，推動數(shù)據(jù)共享工作取得更大成效。

王志清說，自2017年9月民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享第一次聯(lián)席會議召開，23家民航單位簽訂《中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享協(xié)議》以來，全行業(yè)深層次、大范圍數(shù)據(jù)共享的大幕拉開，搭建了民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺，推動了共享數(shù)據(jù)的應(yīng)用，完善了硬件，收到了實(shí)效，共享數(shù)據(jù)體量從小變大，數(shù)據(jù)服務(wù)能力日益增強(qiáng)，民航運(yùn)行數(shù)據(jù)服務(wù)民航強(qiáng)國建設(shè)的作用不斷提高。他指出，民航業(yè)科技含量高、安全壓力大、運(yùn)行精度要求高，運(yùn)行數(shù)據(jù)共享是做好當(dāng)前民航工作的一個(gè)重要抓手，能有效提升安全管控水平、提升民航運(yùn)行管理水平、提升服務(wù)保障水平，要提高工作站位，進(jìn)一步增強(qiáng)做好數(shù)據(jù)共享工作責(zé)任感，推動民航高質(zhì)量發(fā)展。

王志清強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，全行業(yè)正在深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于民航工作重要指示精神，要把加快推動運(yùn)行數(shù)據(jù)共享建設(shè)成為學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于民航工作重要指示精神的一次具體實(shí)踐，盯緊工作目標(biāo)，推動運(yùn)行數(shù)據(jù)共享工作取得更大成效。一要加快實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分析，不斷提高數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)性、科學(xué)性，用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新；結(jié)合民航運(yùn)行大數(shù)據(jù)中心工程建設(shè)，擴(kuò)大民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享和服務(wù)范圍，逐步覆蓋國內(nèi)運(yùn)輸航空公司和旅客吞吐量千萬級以上機(jī)場，并適時(shí)啟動面向國外航空承運(yùn)人的數(shù)據(jù)共享服務(wù)試點(diǎn)。二要加快實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，通過數(shù)據(jù)共享讓數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)從“粗放型”向“精細(xì)化”的轉(zhuǎn)型跨越，尤其要重視針對大面積航班延誤處置的數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)，為科學(xué)協(xié)同決策提供參考。三要加快實(shí)現(xiàn)精確監(jiān)管，通過數(shù)據(jù)共享解決政府各監(jiān)管系統(tǒng)彼此之間獨(dú)立分散、相互封閉的問題，規(guī)范民航行政執(zhí)法的統(tǒng)一性，為安全、運(yùn)行等領(lǐng)域監(jiān)管提供更加充分的決策依據(jù)。四要加快實(shí)現(xiàn)精心服務(wù)，全面落實(shí)“發(fā)展為了人民”的理念，通過數(shù)據(jù)的共享、應(yīng)用和服務(wù)，在公共服務(wù)、消費(fèi)維權(quán)等方面為廣大人民群眾出行創(chuàng)造更多便利。

王志清要求，行業(yè)各單位要加強(qiáng)協(xié)同配合，充分利用民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享聯(lián)席會議機(jī)制，切實(shí)發(fā)揮各成員單位的積極性、創(chuàng)造性；秉承開放包容理念，吸引和鼓勵(lì)科研院校、高科技企業(yè)等社會資源參與民航數(shù)據(jù)共享工作，充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)提升民航運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析、挖掘和應(yīng)用能力。

會上，中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)中心揭牌。設(shè)立中國民航運(yùn)行數(shù)據(jù)中心是“提升民航運(yùn)行信息監(jiān)控能力”專項(xiàng)改革方案中的重要工作任務(wù)，中心將依托運(yùn)行監(jiān)控中心現(xiàn)有資源，開展民航運(yùn)行數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用工作，其揭牌標(biāo)志著民航運(yùn)行數(shù)據(jù)管理工作邁上新臺階，具有里程碑式的意義。

會議聽取《民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用工作報(bào)告》，宣讀了對民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用研討會決議的審議意見，決定接納吉祥航空和長龍航空作為正式成員單位參與民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享，并與中國民航大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院、民航二所建立共享數(shù)據(jù)科研應(yīng)用合作關(guān)系。民航局運(yùn)行監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)人與上述單位簽署協(xié)議，并向13名新加入民航運(yùn)行數(shù)據(jù)中心專家?guī)斓膶＜翌C發(fā)了聘書。

民航局綜合司，局屬企事業(yè)單位，民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享成員單位、科研院所和行業(yè)內(nèi)外技術(shù)支持單位代表參加會議。民航數(shù)據(jù)公司、兵器工業(yè)集團(tuán)、電子科技集團(tuán)、阿里巴巴、百度、騰訊、華為、浪潮、北航、南航大的相關(guān)專家受邀參加會議。