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安徽蚌埠:“無水港”再添出海新通道

2018-11-16 18:36 來源: 新華社
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新華社合肥11月16日電(記者 汪奧娜 汪海月)記者從中國鐵路上海局集團有限公司蚌埠貨運中心了解到,安徽蚌埠至浙江寧波港鐵海聯(lián)運專線于16日開通并首發(fā),內(nèi)陸城市的進出口企業(yè)從此又多了一條與國際市場對接的便捷新通道。

16日上午10時,9車共18標箱的貨物乘專線從蚌埠鐵路“無水港”出發(fā),將在20多個小時之后達到寧波北侖港,在那里裝船出海。其中,有4車是由安徽菲雷克斯物流裝備制造有限公司出口越南的鋼制包裝箱。

在內(nèi)陸城市設立的對外開放的國際港口被稱作“無水港”。2014年4月,蚌埠鐵路“無水港”建成并投入使用,在國際集裝箱區(qū),4臺巨型龍門吊揮舞長臂,往來穿梭,裝載集裝箱貨物,足足有4個標準足球場面積的專用堆場,年設計吞吐量8萬標箱。

2015年,正是看中了蚌埠“無水港”的天然優(yōu)勢,總部位于天津的菲雷克斯在蚌埠建廠,2016年5月開始投產(chǎn)。一車車鋼制包裝箱通過蚌埠至上海蘆潮港和楊浦站的鐵海聯(lián)運集裝箱專線,18個小時就可抵達上海,比原來用集卡運到南京、再駁船到上海要節(jié)省約48個小時。

幾天前,從蚌埠口岸辦得知寧波港專線開通的消息,安徽菲雷克斯物流裝備制造有限公司生產(chǎn)物料控制部經(jīng)理潘偉當即決定從寧波港專線運貨?!皩幉ǜ鄣拇疽部晒┢髽I(yè)選擇了,有的國家從寧波港出發(fā),海運距離也更短?!迸藗フf。

“‘無水港’鐵海聯(lián)運專線的開通,讓上海港、寧波港的支線進入了我國內(nèi)陸的腹地,世界航運圖上也有了蚌埠這個站。”蚌埠海關副關長吳天祥說,蚌埠“無水港”進出口貨物享受和沿海港口一樣的待遇,沒有被布控查驗的貨物,貨物運抵后立刻實現(xiàn)電子放行。即使被布控查驗,通關時間也不過1個多小時。

隨著品牌效應不斷擴大,2014年4月至今年9月,蚌埠“無水港”累計發(fā)送11799標箱貨物。不僅客戶數(shù)量增加到原來的3倍,貨源品類也從原先的單一化工產(chǎn)品增加到家具、輪胎、光伏、玻璃制品等多個品種。

【我要糾錯】責任編輯:朱英
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