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廣東虎門二橋全線合龍貫通 計劃明年5月前通車

2018-11-20 21:00 來源: 新華社
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新華社廣州11月20日電(記者 李勁峰、李雄鷹)隨著最后一段節(jié)段箱梁架設(shè)到位,連通廣州與東莞的虎門二橋20日全線合龍貫通,標志著粵港澳大灣區(qū)內(nèi)這一跨珠江通道的大橋主體結(jié)構(gòu)全部完工,有望在明年5月前通車。

廣東虎門二橋項目起點在廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),終點在東莞市沙田鎮(zhèn),與廣(州)深(圳)沿江高速公路相接。大橋地處珠江黃埔大橋與虎門大橋之間,沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江泥洲水道,搭建起珠江東西兩岸的過江大通道。

大橋主線全長12.9公里,包括主跨1200米的大沙水道橋、主跨1688米的泥洲水道兩座懸索橋。大橋橋面寬40.5米,采用雙向八車道高速公路標準,設(shè)計時速為每小時100公里。

中交二航局虎門二橋項目部常務(wù)副經(jīng)理尹華東介紹,結(jié)合大橋質(zhì)量與工期要求,虎門二橋建設(shè)采用短線匹配法工藝與智能化管理,將3500多段節(jié)段箱梁在工廠預(yù)制后,通過架橋機如同搭積木般安裝到位,高效精準完成橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)任務(wù)。

據(jù)介紹,目前連接廣州與東莞的虎門大橋,日通行量已達12萬輛次,遠超8萬輛次設(shè)計標準?;㈤T二橋通車后,將有效疏解虎門大橋過江壓力,緩解珠三角核心地區(qū)交通擁堵狀況。今后從廣州南沙到東莞虎門的車程,將從現(xiàn)在的1個多小時縮短至15分鐘。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:劉楊
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