《海南經濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定》明年元旦起實施
我省放開旅游客運運力總量控制

《海南經濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）將于2019年1月1日正式施行。為穩(wěn)步推進修訂后的《規(guī)定》各項政策實施工作，省交通運輸廳12月14日在?？谡匍_相關政策宣貫會。

近年來，我省旅游客運在維護行業(yè)安全穩(wěn)定、保障旅游客運服務質量上發(fā)揮了重要作用，但旅游客運價格偏高、準入門檻條件過高，經營方式和運力結構不能滿足市場需求，缺少市場競爭的問題也日益凸顯。

據(jù)悉，新修訂后的《規(guī)定》充分發(fā)揮了市場在旅游客運資源配置中的決定性作用，擴大了企業(yè)經營自主權，解決了旅游客運經營管理一些弊病，對滿足游客個性化、差異化、多樣化和靈活性出行需求具有重要意義。

本次修訂調整了旅游客運經營范圍，突破了相關條例規(guī)定對包車客運和旅游客運的分類和界限，將旅游客運并入包車客運經營范圍，明確道路旅游客運的經營范圍為包車客運和非定線旅游客運，由省級道路運輸管理機構行使審批權限。屆時，旅游客運車輛除繼續(xù)為游覽、度假等旅游活動提供服務外，還可以為團體和個人提供商務用車、通勤用車等多用途運輸服務。

同時，《規(guī)定》還放開了旅游客運運力總量，旅游客運運力投放不再實行總量控制，只要符合《規(guī)定》的準入條件企業(yè)都可申請從事旅游客運經營；旅游客運企業(yè)根據(jù)市場需求，自主申請運力投放規(guī)模和確定車型結構配置。

我省還調整了旅游客運價格方式，將發(fā)揮運價調節(jié)供求關系的杠桿作用，不再實行政府指導價，改為實行市場調節(jié)價由經營者自主定價，通過市場競爭形成新的價格體系。

此外，《規(guī)定》放寬市場準入門檻，降低車輛數(shù)的要求，車輛數(shù)由原有的50輛、350個客位以上降低為30輛、300個客位以上；車輛類型等級為高一級以上的車輛使用年限不超過8年、中級車輛使用年限不超過6年；增加了安全生產管理內容和要求，強化多種事中事后監(jiān)管措施。

省交通運輸廳副廳長姚建勇表示，貫徹實施好《規(guī)定》，從根本上看，符合中央對海南的發(fā)展要求和整體期望，將有利于激發(fā)我省旅游客運市場內生動力，形成優(yōu)勝劣汰、公平競爭的市場環(huán)境，提高我省旅游客運有效供給和優(yōu)質供給，促進旅游客運行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，構建與海南自貿試驗區(qū)、中國特色自貿港建設相適應的營商環(huán)境和市場環(huán)境。（記者 邵長春 通訊員 羅利明 廖七生）