12月19日，大型運輸機械在湄洲灣北岸羅嶼港區(qū)堆場運送鐵礦石。

近年來，福建省莆田市充分利用沿海港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展港口經濟，主動承接“海上絲綢之路”相關國家煤炭、鐵礦石等大宗貨物中轉和運輸業(yè)務，打造東南沿海大宗散貨集散中心。截至2018年10月，全市共有千噸級以上泊位20個（其中萬噸級以上泊位14個），港口吞吐能力達6266萬噸，較“十二五”期末增長68%。

新華社記者 張國俊 攝

12月19日，一艘裝載鐵礦石的外籍貨輪在湄洲灣北岸羅嶼港區(qū)卸貨（無人機拍攝）。

近年來，福建省莆田市充分利用沿海港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展港口經濟，主動承接“海上絲綢之路”相關國家煤炭、鐵礦石等大宗貨物中轉和運輸業(yè)務，打造東南沿海大宗散貨集散中心。截至2018年10月，全市共有千噸級以上泊位20個（其中萬噸級以上泊位14個），港口吞吐能力達6266萬噸，較“十二五”期末增長68%。

新華社記者 張國俊 攝

這是12月19日無人機拍攝的湄洲灣北岸羅嶼港區(qū)。

近年來，福建省莆田市充分利用沿海港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展港口經濟，主動承接“海上絲綢之路”相關國家煤炭、鐵礦石等大宗貨物中轉和運輸業(yè)務，打造東南沿海大宗散貨集散中心。截至2018年10月，全市共有千噸級以上泊位20個（其中萬噸級以上泊位14個），港口吞吐能力達6266萬噸，較“十二五”期末增長68%。

新華社記者 張國俊 攝

12月19日，大型運輸機械在湄洲灣北岸東吳港區(qū)堆場運送煤炭。

近年來，福建省莆田市充分利用沿海港口資源優(yōu)勢，大力發(fā)展港口經濟，主動承接“海上絲綢之路”相關國家煤炭、鐵礦石等大宗貨物中轉和運輸業(yè)務，打造東南沿海大宗散貨集散中心。截至2018年10月，全市共有千噸級以上泊位20個（其中萬噸級以上泊位14個），港口吞吐能力達6266萬噸，較“十二五”期末增長68%。

新華社記者 張國俊 攝