川藏“新干線”雅康高速公路全線建成并試通車
雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋(12月30日無(wú)人機(jī)拍攝)。興康特大橋?yàn)槿L(zhǎng)1411米的超大跨徑鋼桁梁懸索橋,是雅康高速公路的控制性工程之一,被譽(yù)為“川藏第一橋”。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖?、快捷、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
遠(yuǎn)眺雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋(12月30日無(wú)人機(jī)拍攝)。興康特大橋?yàn)槿L(zhǎng)1411米的超大跨徑鋼桁梁懸索橋,是雅康高速公路的控制性工程之一,被譽(yù)為“川藏第一橋”。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖恪⒖旖?、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
12月30日,雅康高速公路康定段隧間橋上,工人在清理積雪,為通車做準(zhǔn)備。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖?、快捷、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
12月30日,一輛工作車輛經(jīng)過(guò)雅康高速小馬廠隧道。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖恪⒖旖?、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
12月31日,車輛從康定收費(fèi)站進(jìn)入雅康高速公路。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖?、快捷、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
雅康高速公路二郎山特長(zhǎng)隧道入口(12月30日無(wú)人機(jī)拍攝)。二郎山特長(zhǎng)隧道是雅康高速公路的咽喉,隧道長(zhǎng)13.4公里,最大埋深超過(guò)1500米,穿越12條斷裂、11套地層、12種巖性,設(shè)計(jì)和施工難度極高。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖?、快捷、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
12月30日,雅康高速公路康定段隧間橋上,工人在清理積雪,為通車做準(zhǔn)備。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖?、快捷、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝
雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋(12月30日無(wú)人機(jī)拍攝)。興康特大橋?yàn)槿L(zhǎng)1411米的超大跨徑鋼桁梁懸索橋,是雅康高速公路的控制性工程之一,被譽(yù)為“川藏第一橋”。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運(yùn)營(yíng),從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。
雅康高速公路是成都平原連接甘孜藏區(qū)進(jìn)而通往西藏的重要通道,也是國(guó)家高速公路網(wǎng)四川雅安至新疆葉城的重要組成部分。雅康高速公路建成通車后,從成都繞城高速公路出發(fā),3.5小時(shí)就可以到達(dá)康定市,較目前時(shí)間縮短近一半,將極大提升甘孜藏區(qū)交通出行條件,為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁└臃奖恪⒖旖?、安全的交通出行服?wù)。
新華社記者 江宏景 攝