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中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤在即,看中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系新發(fā)展

2019-04-09 19:03 來源: 商務(wù)部歐洲司駐歐盟使團經(jīng)濟商務(wù)處
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今年4月8日-9日,國務(wù)院總理李克強將訪問歐盟總部布魯塞爾出席第二十一次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤。這將是繼去年10月第十二屆亞歐首腦會議后,李總理半年內(nèi)第二次到訪歐盟總部。

歐盟是世界最大的發(fā)達國家聯(lián)合體,中國是世界最大的發(fā)展中國家。兩個“最大”之間的每一次對話都會吸引全球的關(guān)注目光。

高層互訪:雙邊關(guān)系發(fā)展的強大助推力

2014年3月,國家主席習近平對歐盟進行了歷史性訪問,強調(diào)要將中歐兩大力量、兩大市場、兩大文明結(jié)合起來,共同打造中歐“和平、增長、改革、文明”四大伙伴關(guān)系,確立了新形勢下中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的新定位。

2018年以來,中歐領(lǐng)導(dǎo)人之間互動頻繁,習近平主席訪問西班牙、葡萄牙、意大利、摩納哥和法國,李克強總理訪問保加利亞、德國、荷蘭、比利時,歐洲理事會主席圖斯克、歐盟委員會主席容克及德、英、法等歐洲大國領(lǐng)導(dǎo)人訪華,中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤和中國—中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤成功舉行,為中歐關(guān)系的深入發(fā)展描繪新藍圖,注入新動力。

作為中歐雙方最高級別的政治對話機制,中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤目前已成功舉辦二十次, 在政治、經(jīng)貿(mào)、文化、人文等領(lǐng)域取得了豐碩成果。在即將舉行的第二十一次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤中,李克強總理將與歐盟領(lǐng)導(dǎo)人一道,助推中歐關(guān)系繼續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。

經(jīng)貿(mào)合作:中歐關(guān)系的壓艙石和推進器

近年來,中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展順利、成果豐碩,不僅大大充實了雙邊關(guān)系的內(nèi)涵,也有力地推動了雙方在各領(lǐng)域的全方位合作。

雙邊貿(mào)易再創(chuàng)新高。中歐貿(mào)易優(yōu)勢互補,貿(mào)易額不斷攀升。2018年中歐雙邊貨物貿(mào)易額達6822億美元,同比增長10.6%。歐盟已連續(xù)15年成為中國第一大貿(mào)易伙伴,中國則是歐盟第二大貿(mào)易伙伴,雙方互為第一大進口來源地和第二大出口市場。目前,中歐之間平均每分鐘貿(mào)易往來就超過100萬美元,每兩天的貿(mào)易額相當于雙方建交時一年的貿(mào)易額。

雙向投資持續(xù)增長。中歐雙向投資從無到有、方興未艾。2018年,中國對歐盟直接投資81.1億美元,同比增長7.1%,歐盟對華投資項目2425個,實際投資104億美元,同比分別增長33.5%和25.7%。截至2019年2月底,歐盟累計對華投資項目超過4.7萬個,實際投資1322億美元。中歐雙向投資不僅保持較快增速,而且投資方式不斷創(chuàng)新,行業(yè)和領(lǐng)域也不斷拓寬。

技術(shù)引進穩(wěn)步增加。中歐經(jīng)濟技術(shù)和大項目合作穩(wěn)步發(fā)展,惠及民生。歐盟一直是中國累計最大的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)方。截至2019年2月,中國自歐技術(shù)引進合同金額累計達2167.6億美元,項目數(shù)56482個。歐盟許多大型跨國企業(yè)積極參與中國重大項目建設(shè),代表性項目包括大亞灣核電站、上海磁懸浮列車、大眾汽車、天津空客等。

共同維護多邊機制:發(fā)出反對單邊主義的強音

中歐作為多極化世界的兩大力量,彼此之間有著廣泛共同追求,也有著許多共同理念。雙方均倡導(dǎo)和堅定維護以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制。面對當前出現(xiàn)的單邊主義和貿(mào)易保護主義抬頭趨勢,中歐雙方在世貿(mào)組織(WTO)改革、應(yīng)對氣候變化等方面加強合作,共同向世界傳遞了推動和完善多邊體制的積極信號。

針對當前WTO面臨的發(fā)展困境,中歐之間成立了專門的WTO改革聯(lián)合工作組,并聯(lián)名向WTO總理事會提交了有關(guān)爭端解決上訴程序改革的提案,向世界展示了中歐維護以WTO為核心的多邊貿(mào)易機制的決心。

“一帶一路”倡議:中歐經(jīng)貿(mào)合作新平臺

中國堅定的開放意愿和行動吸引著歐洲,歐盟“歐亞互聯(lián)互通”戰(zhàn)略將中國列為重要的雙邊合作對象。歐盟委員會主席容克表示,歐盟希望在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮積極作用。迄今,已有20余個歐洲國家積極響應(yīng)和參與“一帶一路”建設(shè)。繼意大利之后,盧森堡日前也與中國簽署了共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。

截至2018年底,中歐班列已累計開行12937列。中國生產(chǎn)的汽車配件、電子設(shè)備、紡織服裝等產(chǎn)品,通過這張國際物流網(wǎng),連通中國56個城市,抵達歐洲15國49個城市,歐洲的紅酒、燕麥等產(chǎn)品通過這個通道進入中國市場。

如今,從飛馳在歐亞大陸的中歐班列,到聯(lián)通遠東與歐洲腹地的中歐陸海快線,中歐聯(lián)通彼此的渠道越來越豐富,不僅促進了區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來,也為世界經(jīng)濟持續(xù)增長帶來新機遇。

回首過去,中歐經(jīng)貿(mào)交往已結(jié)出累累碩果;展望未來,中歐經(jīng)貿(mào)合作必將迎來更加光明前景。期待李克強總理此訪將為中歐經(jīng)貿(mào)合作注入新的活力。

走近歐盟

歐盟全稱歐洲聯(lián)盟(European Union),由歐洲共同體(European Community)發(fā)展而來,是目前世界上綜合實力最強、一體化程度最高的國家聯(lián)盟。歐盟總面積439萬平方公里,人口5.1億,人均國民生產(chǎn)總值為3.66萬美元。

歐盟自成立以來共經(jīng)歷7次擴大,現(xiàn)有28個成員國:德國、法國、意大利、荷蘭、比利時、盧森堡、愛爾蘭、希臘、西班牙、葡萄牙、奧地利、芬蘭、斯洛文尼亞、塞浦路斯、馬耳他、斯洛伐克、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛(上述19國系歐元區(qū)國家)、英國、瑞典、丹麥、波蘭、匈牙利、捷克、羅馬尼亞、保加利亞、克羅地亞。2016年6月,英國全民公投決定脫離歐盟。2017年3月,英國正式啟動脫歐談判,但至今未果。

經(jīng)過60年的發(fā)展,歐盟已建成關(guān)稅同盟,實行共同的商業(yè)、農(nóng)業(yè)和漁業(yè)政策,19個成員國使用統(tǒng)一貨幣歐元,并統(tǒng)一內(nèi)部市場,實現(xiàn)了貨物、人員、資本和服務(wù)在歐盟內(nèi)部的自由流動。

中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤機制

中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤始于1998年,由中國國務(wù)院總理與歐洲理事會主席和歐盟委員會主席共同主持。

1998年4月,首次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤在英國倫敦舉行。時任國務(wù)院總理朱镕基出席會晤。

目前,中歐之間已形成了以領(lǐng)導(dǎo)人會晤為戰(zhàn)略引領(lǐng),高級別戰(zhàn)略對話、經(jīng)貿(mào)高層對話和高級別人文交流對話為三大支柱的“1+3”高層對話格局。

【我要糾錯】責任編輯:王洋
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