這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝

這是4月11日在克羅地亞南部的佩列沙茨半島拍攝的中國企業(yè)中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目現(xiàn)場。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，大橋設(shè)計(jì)總長2440米，建成后將橫跨亞得里亞海小斯通灣，連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土。工程造價(jià)的85%由歐盟基金承擔(dān)。中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯(lián)合體經(jīng)過公開競爭于2018年中標(biāo)并開工，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

新華社記者 鄭煥松 攝