7月4日拍攝的待銷毀的侵權(quán)機動車零配件。

當日，青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)公開無害化銷毀22萬件侵權(quán)機動車零配件，涉及侵犯豐田、濰柴等多個國內(nèi)外品牌商標專用權(quán)。這是近年來青島海關(guān)針對侵權(quán)機動車零配件類貨物實施的最大規(guī)模集中銷毀行動。

新華社發(fā)（張進剛 攝）

7月4日，工作人員在清點核對待銷毀的侵權(quán)機動車零配件。

當日，青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)公開無害化銷毀22萬件侵權(quán)機動車零配件，涉及侵犯豐田、濰柴等多個國內(nèi)外品牌商標專用權(quán)。這是近年來青島海關(guān)針對侵權(quán)機動車零配件類貨物實施的最大規(guī)模集中銷毀行動。

新華社發(fā)（張進剛 攝）

7月4日，工作人員在清點核對待銷毀的侵權(quán)機動車零配件。

當日，青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)公開無害化銷毀22萬件侵權(quán)機動車零配件，涉及侵犯豐田、濰柴等多個國內(nèi)外品牌商標專用權(quán)。這是近年來青島海關(guān)針對侵權(quán)機動車零配件類貨物實施的最大規(guī)模集中銷毀行動。

新華社發(fā)（張進剛 攝）