7月11日，武漢聯(lián)合港口有限公司（花山港）從省港航局領取到一張港口設施保安證書，宣告花山港今后可以?？繃H航線船舶。據(jù)悉，這是我省港口獲得的第一張港口設施保安證書，對推動我省對外開放具有重要意義。

根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS公約）、《國際船舶和港口設施保安規(guī)則》和《國際海運危險品規(guī)則》要求，為執(zhí)行國際航線的客船、500總噸及以上的貨船、500總噸及以上的特種用途船和移動式海上鉆井平臺提供服務的對外開放港口，須按港口設施保安相關條件和要求取得保安證書。

今年起，交通運輸部將港口設施保安證書許可下放到各省交通運輸（港口）部門。花山港獲取的保安證書，成為湖北省港航局核發(fā)的首份港口設施保安證書。

省港航局相關人士介紹，此前我省陽邏港、黃石港等港口已開通近洋直達航線，但船舶?？慷际恰耙皇乱蛔h”，并未獲得港口設施保安證書。花山港是交通運輸部與省政府共同規(guī)劃的武漢港江南核心港區(qū)，也是武漢自貿片區(qū)唯一的江海聯(lián)運港口綜合體，規(guī)劃總建設面積3.2平方公里，岸線總長2580米，沿線布置15個5000噸級的集裝箱泊位，11個集裝箱專用泊位，4個多用途泊位，并預留有2個旅游碼頭，建成后年吞吐能力將達300萬標箱。

業(yè)內人士稱，花山港獲得該證書后，執(zhí)行國際航線的船舶常年可隨時進泊，武漢乃至湖北的外貿貨物可直接從花山港出發(fā)，直達東南亞等近洋國家，無需在上海、寧波、廣東等地的港口中轉，大大節(jié)省了運輸費用。以富士康為例，如果集裝箱直接從花山港出發(fā)，既節(jié)省了光谷至陽邏港的汽車運輸費用，也節(jié)省了中轉費用，一年預計可節(jié)省物流費用超過千萬元。

省港航局相關負責人稱，隨著湖北進一步擴大開放，國際航線直航業(yè)務增加，后續(xù)武漢陽邏港、黃石新港等港口企業(yè)也將申請取得港口設施保安證書，這對推動湖北融入長江經濟帶、打造武漢長江航運中心起到積極作用。（記者 雷闖、通訊員 陳珺）