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一覺(jué)醒來(lái),油箱空了——四川省公安機(jī)關(guān)開(kāi)展打擊盜竊貨車燃油犯罪專項(xiàng)行動(dòng)

2019-08-29 19:19 來(lái)源: 新華社
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新華社成都8月29日電 題:一覺(jué)醒來(lái),油箱空了——四川省公安機(jī)關(guān)開(kāi)展打擊盜竊貨車燃油犯罪專項(xiàng)行動(dòng)

新華社記者張海磊、吳光于

抽光一臺(tái)大貨車的柴油最多只需兩分鐘,一晚上瘋狂作案六七起,偷到的油以低于市場(chǎng)價(jià)售賣,每晚可非法獲利四五千元……

2018年7月,公安部部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開(kāi)展打擊盜竊貨車燃油犯罪專項(xiàng)行動(dòng),并發(fā)起多次跨區(qū)域集群“戰(zhàn)役”。其中,公安部掛牌督辦的四川“8.30”“2.25”專案破案500余起,累計(jì)抓獲犯罪嫌疑人近200名,查扣改裝盜油車輛75臺(tái),搗毀非法儲(chǔ)油點(diǎn)16個(gè),繳獲被盜柴油逾43噸。

今年3月21日,貨車車主宋某與一名駕駛員從長(zhǎng)春駕車出發(fā),27日凌晨2時(shí)左右,到達(dá)成都新都區(qū)??紤]到卸貨時(shí)間臨近,為了節(jié)省開(kāi)支,他們將貨車停在路邊,兩人在車上休息。

早晨6時(shí),宋某和駕駛員下車準(zhǔn)備卸貨,卻發(fā)現(xiàn)情況不妙?!坝拖渖w是打開(kāi)的,發(fā)動(dòng)后一看,油箱空了!”宋某說(shuō),當(dāng)時(shí)車剛加了3700元的油,“被偷的油相當(dāng)于跑這一趟能賺的錢”。

宋某的遭遇并非個(gè)例。2018年以來(lái),四川省盜搶貨車、工程車輛柴油案件呈增多態(tài)勢(shì)。

2018年5月23日凌晨4時(shí)許,樂(lè)山市夾江縣新場(chǎng)鎮(zhèn)發(fā)生柴油被盜案。經(jīng)查詢車輛軌跡,辦案民警發(fā)現(xiàn)該車曾在德陽(yáng)和眉山仁壽縣出現(xiàn)。

隨后,警方經(jīng)過(guò)研判,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)職業(yè)盜油犯罪集團(tuán)。盜油案件多以成都為中心,輻射四川省內(nèi)外,涉及線索多,相互交叉,情況復(fù)雜。

“作案的車輛都經(jīng)過(guò)特殊改裝,安裝大容量油囊,載重柴油能達(dá)到2至3噸,且車內(nèi)啟用大功率抽油泵,在極短的時(shí)間內(nèi)就可以抽空油箱?!睒?lè)山市夾江縣公安局刑偵大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蒲義生說(shuō)。

“油耗子”案件涉及地域廣,作案團(tuán)伙流動(dòng)性大,就個(gè)案來(lái)說(shuō),區(qū)縣公安機(jī)關(guān)都能打擊,但系統(tǒng)性打擊需較強(qiáng)的協(xié)調(diào)與指揮。于是,四川省公安廳牽頭,聯(lián)合案件高發(fā)市州,成立“8.30”專案組,對(duì)此類案件提級(jí)督辦。隨后,又于今年成立“2.25”專案組,繼續(xù)對(duì)此類案件開(kāi)展專項(xiàng)打擊。

通過(guò)分析研判,警方逐漸勾畫(huà)出整套盜搶銷貨車輛、工程車輛柴油的職業(yè)犯罪鏈條。犯罪團(tuán)伙架構(gòu)嚴(yán)密,組織、盜油、購(gòu)銷、存儲(chǔ)、改/修車輛、擺渡、訂購(gòu)假車牌、轉(zhuǎn)銷等環(huán)節(jié)人員分工明確。他們以非法儲(chǔ)油點(diǎn)為核心,盜油“搭檔”相對(duì)固定。

成都市公安局新都區(qū)分局刑警大隊(duì)黃榮江告訴記者,此類犯罪團(tuán)伙多有前科,經(jīng)常聚于一茶樓互相傳授作案方法,探討如何逃避警方打擊,他們之間多是朋友關(guān)系、親戚關(guān)系。

“團(tuán)伙有比較強(qiáng)的暴力對(duì)抗性。作案時(shí),如被發(fā)現(xiàn),他們會(huì)立即持械威脅、反抗,隨即轉(zhuǎn)化為搶劫犯罪;作案車輛均為改裝大馬力車輛,遇到盤(pán)查、抓捕時(shí)強(qiáng)行沖卡,直接沖撞警車、民警,社會(huì)危害性極大。”專案組成員、樂(lè)山沙灣分局民警李毅說(shuō)。

為何“油耗子”一度如此猖獗?

辦案民警表示,除以往零敲碎打、單案打擊使得犯罪分子受懲罰力度小,再次犯案成本低外,部分受害者因有物流任務(wù),往往只打個(gè)電話報(bào)案甚至不報(bào)案,導(dǎo)致大量警情無(wú)法完善證據(jù),大量隱案未被發(fā)現(xiàn)。

這類案件中,受害者多為外地過(guò)路司機(jī),他們對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r陌生,報(bào)案時(shí)表述不清,有的沒(méi)有報(bào)警就離開(kāi)。此外,犯罪團(tuán)伙進(jìn)行連續(xù)、奔襲式作案,待油囊裝滿后返回,案發(fā)地可能相隔幾十公里甚至上百公里。這都給警方深挖核實(shí)案件、掌握犯罪分子活動(dòng)的規(guī)律帶來(lái)困難。為此,警方提醒,柴油被盜受害人要及時(shí)到公安機(jī)關(guān)報(bào)警,協(xié)助警方打擊盜油犯罪。

目前,經(jīng)過(guò)集中打擊,四川全省尤其是成都周邊盜油警情已同比下降70%。

四川省公安廳刑偵局局長(zhǎng)王宏偉表示,要真正遏制這類犯罪,應(yīng)該改變以往單純打擊盜竊的思路,要以點(diǎn)帶面,全鏈條打擊。他表示,下一步,四川省公安機(jī)關(guān)將根據(jù)收集線索,繼續(xù)串并案件,深挖擴(kuò)線。

他還表示,除了打擊外,還應(yīng)加強(qiáng)防控,相關(guān)部門(mén)之間也要加強(qiáng)配合。目前,專案組積極與四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局聯(lián)系,全面開(kāi)展對(duì)人、車、案的梳理和核查對(duì)應(yīng),共同加強(qiáng)對(duì)此類犯罪的打擊防控工作。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:朱英
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