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新科技彰顯中國速度——北京大興國際機(jī)場首航體驗(yàn)

2019-09-26 08:26 來源: 光明日?qǐng)?bào)
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北京大興國際機(jī)場航站樓內(nèi)部(9月10日攝)。新華社發(fā)(任超 攝)

北京大興國際機(jī)場航站樓內(nèi)部(9月10日攝)。新華社發(fā)(任超 攝)

9月25日下午16點(diǎn)23分,記者搭乘南方航空CZ3001次航班從北京大興國際機(jī)場起飛,經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的平穩(wěn)飛行,于傍晚19點(diǎn)05分左右抵達(dá)廣州白云國際機(jī)場。這次首航的順利完成,標(biāo)志著北京大興國際機(jī)場正式投入運(yùn)營。

從起程前往機(jī)場,到辦理乘機(jī)手續(xù)并最終登機(jī),對(duì)于早已視出差為“家常便飯”的記者而言,整趟旅途當(dāng)中體驗(yàn)到的不少人性化和便捷的細(xì)節(jié),仍令人印象深刻。

值機(jī)柜臺(tái)、行李傳送帶,在位于北京市內(nèi)草橋地鐵站的大興機(jī)場值機(jī)區(qū)。乘坐地鐵前往機(jī)場的旅客可以在這里辦理值機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn),解放雙手前往機(jī)場?!八且粋€(gè)城市航站樓的概念。之所以叫城市航站樓,就是說把航站樓的功能遷移到城市端,就是為了給旅客創(chuàng)造一個(gè)便捷的體驗(yàn)?!北本┐笈d國際機(jī)場管理中心公共區(qū)管理部運(yùn)輸服務(wù)主管牛全偉告訴記者。

記者通過南方航空手機(jī)客戶端App,在家即辦理好了值機(jī)手續(xù)。來到機(jī)場后,智能機(jī)器人“小南”為旅客提供24小時(shí)全方位咨詢服務(wù),除航班動(dòng)態(tài)外,還提供大興機(jī)場的定位、值機(jī)區(qū)域位置、機(jī)場大巴以及機(jī)場內(nèi)部分位置的導(dǎo)航服務(wù)。候機(jī)樓里的智能元素讓“快”字當(dāng)頭,從記者進(jìn)入候機(jī)樓開始,值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)、轉(zhuǎn)機(jī),每個(gè)環(huán)節(jié)快人一步。

在大興機(jī)場候機(jī)樓內(nèi),配備了400多臺(tái)自助值機(jī)和行李自助托運(yùn)設(shè)備,自助覆蓋率達(dá)到80%,“一證通關(guān)”“刷臉登機(jī)”,旅客值機(jī)不超過10分鐘,安檢不超過5分鐘。南航在大興機(jī)場采用RFID(無線射頻)行李條,實(shí)現(xiàn)行李全流程跟蹤,旅客通過南航手機(jī)客戶端、微信公眾號(hào)、官網(wǎng)等途徑就可像查詢快遞一樣實(shí)時(shí)查詢托運(yùn)行李的行蹤。

今年冬春航季,大興機(jī)場將實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”,屆時(shí)南航旅客只需刷身份證或護(hù)照,不再需要紙質(zhì)登機(jī)牌或電子二維碼即可通過查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)無紙化出行。旅客在辦理值機(jī)手續(xù)的同時(shí),自動(dòng)完成身份信息和人臉信息的匹配,到達(dá)和通過安檢口和登機(jī)口時(shí),無須再次出示證件和登機(jī)牌,“刷臉”完成身份識(shí)別,簡化身份驗(yàn)證,減少排隊(duì)時(shí)間,登機(jī)更快捷。

智能化讓南航大興機(jī)場運(yùn)控中心變身“最強(qiáng)大腦”,記者來到這個(gè)亞洲最大的航空運(yùn)行控制中心,其大廳總建筑面積約3400平方米,計(jì)劃建設(shè)256個(gè)工作席位,總體設(shè)計(jì)12個(gè)吊頂大屏,每個(gè)吊頂由4個(gè)屏幕組成,總計(jì)48個(gè)顯示屏,均勻分布在運(yùn)控大廳的各個(gè)方位,工作人員可隨時(shí)關(guān)注航班動(dòng)態(tài)等重要信息。從動(dòng)態(tài)控制、地面運(yùn)行保障、飛行跟蹤到機(jī)組跟蹤、飛行計(jì)劃等,“智能大腦”為南航高效運(yùn)行提供強(qiáng)大保障。

南航集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、大興機(jī)場建設(shè)指揮部指揮長王建軍說:“從2017年10月動(dòng)工開始,要在短短20個(gè)月之內(nèi)完成建設(shè),難度之大可想而知。不過,我們不僅按期完工,項(xiàng)目建設(shè)中還先后取得了17項(xiàng)專利,10項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)都是在國內(nèi)首次應(yīng)用。”

本次首航的機(jī)組責(zé)任機(jī)長張弢向記者介紹,和試飛相比,首航的飛行目的、環(huán)境熟悉程度、視覺感受、飛行航路都不同?!白鳛槟虾降娘w行員承擔(dān)首航的光榮使命,我感到非常激動(dòng),真心為祖國的飛速發(fā)展感到驕傲?!睂?duì)于首航,張弢充滿感情。

圓滿首航大興機(jī)場,還意味著南航邁入了廣州—北京“雙樞紐”時(shí)代。南航集團(tuán)董事長、黨組書記王昌順表示,廣州樞紐是南航穩(wěn)健發(fā)展的根基,南航將持續(xù)打造“廣州之路”,服務(wù)“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),努力打造國際級(jí)航空樞紐;北京樞紐是南航戰(zhàn)略突圍的關(guān)鍵,南航將打造北京樞紐作為開拓發(fā)展新空間的重大戰(zhàn)略決策和謀劃建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)總體戰(zhàn)略的重要一環(huán)。(記者 吳春燕)

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:宋巖
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