26日清晨6點(diǎn)56分，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組C2701次列車從北京西站第17站臺(tái)滿員發(fā)出，向著北京大興機(jī)場(chǎng)站進(jìn)發(fā)，標(biāo)志著京雄城際鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，京雄城際鐵路自北京西站引出，設(shè)北京大興、大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站，線路全長(zhǎng)92.03公里。其中北京西至大興機(jī)場(chǎng)段（北京段）設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是首條穿越國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的高速鐵路，也是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條開通使用電子客票的線路。北京段運(yùn)行為30分鐘左右。大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段（河北段）設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

據(jù)了解，京雄城際運(yùn)營(yíng)列車為改造后的復(fù)興號(hào)列車。除商務(wù)座和一等座外，為適應(yīng)抵大興機(jī)場(chǎng)旅客的需求，復(fù)興號(hào)增加了許多人性化設(shè)計(jì)。二等座車廂不再對(duì)號(hào)入座，而且座椅由原來(lái)的“2+3”變成了“2+2”，列車過道也由原來(lái)的0.53米增加到了1.01米，車廂內(nèi)安裝了可以放置7個(gè)28英寸大行李箱的行李架，滿足帶大件行李的旅客。(記者 齊慧)