新華社重慶11月5日電（記者 韓振）記者從重慶市交通局獲悉，日前重慶市政府、中國(guó)民用航空局共同出臺(tái)《重慶國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，該規(guī)劃確定了重慶新建機(jī)場(chǎng)及其發(fā)展定位、建設(shè)進(jìn)度，并提出在2035年將重慶建成引領(lǐng)內(nèi)陸開(kāi)放的國(guó)際航空樞紐。

近年來(lái)，重慶航空發(fā)展迅速。隨著第三跑道和T3A航站樓投用，江北機(jī)場(chǎng)跑道數(shù)量和航站樓面積位居中西部地區(qū)首位。2018年江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4160萬(wàn)人次、貨郵吞吐量38萬(wàn)噸，分別位列全國(guó)第9位和第10位。國(guó)內(nèi)航線通達(dá)142個(gè)城市，國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)61個(gè)城市。

根據(jù)新出臺(tái)的規(guī)劃，2025年，重慶江北機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量7500萬(wàn)人次，其中國(guó)際及地區(qū)航線旅客吞吐量1000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量80萬(wàn)噸以上。2035年，重慶主城區(qū)都市圈形成全球知名的多機(jī)場(chǎng)體系，航空網(wǎng)絡(luò)連通世界、輻射全國(guó)，成為引領(lǐng)內(nèi)陸開(kāi)放的國(guó)際航空樞紐。

該規(guī)劃還確定了重慶新機(jī)場(chǎng)的定位和建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)規(guī)劃，新機(jī)場(chǎng)在規(guī)劃期內(nèi)建成投用，其發(fā)展定位為區(qū)域航空樞紐和航空貨運(yùn)樞紐。在江北機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)功能尚未形成一定規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力之前，新機(jī)場(chǎng)客運(yùn)以國(guó)內(nèi)為主。新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)以國(guó)際航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心功能為核心，重點(diǎn)保障全貨機(jī)貨運(yùn)。重慶將合理劃分江北機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)功能，協(xié)同打造國(guó)際航空樞紐。