12月12日，交通運輸部舉行“取消高速公路省界收費站”專題新聞發(fā)布會，山東省交通運輸廳副廳長司家軍就我省撤站工作進展情況進行了介紹，并答記者問。

記者在發(fā)布會上了解到，本月底我國將全面取消高速公路省界收費站，截至目前，山東完成ETC車道升級改造3456條，建設(shè)ETC門架1108套，建設(shè)入口不停車稱重檢測設(shè)施472個，完工率均達到100%。截至12月11日，我省新增ETC山東牌照發(fā)行量達到1235萬，完成了部里下達的1247萬新增發(fā)行任務(wù)的99%。

山東是機動車保有量的大省，此次發(fā)行量占全國新增ETC用戶發(fā)行量的11.5%。為保證按時完成任務(wù)，我省全面強化撤站工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)推進，明確了各項工作的時間節(jié)點和責(zé)任單位。省政府與交通運輸廳、各市政府、發(fā)行機構(gòu)簽訂軍令狀，全面壓實ETC推廣應(yīng)用等工作責(zé)任。

司家軍介紹，自去年底取消魯蘇省界收費站以來，我省撤站工作成效顯著。通過省界電子收費站，ETC交易成功率平均約為97.71%，復(fù)合通行卡（CPC卡）標識成功率為99.27%，車輛通過魯蘇省界的效率大大提升。其中，小型客車由原來的20多秒、貨車平均1分鐘，降低到目前1-3秒。撤站工作極大地提高了車輛通行效率，大幅降低物流成本，特別是節(jié)能減排成效顯著。（記者 常青）