新華社北京12月27日電（記者 關(guān)桂峰）記者27日從北京市城市管理委員會(huì)了解到，北京市已累計(jì)建成20.09萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁，形成平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)體系，北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

北京市城市管理委統(tǒng)計(jì)，目前北京累計(jì)建成20.09萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。其中，私人自用領(lǐng)域，在居民小區(qū)的個(gè)人固定停車位上建成約15.26萬(wàn)個(gè)自用充電樁；公用領(lǐng)域，在具備條件的大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、貨運(yùn)樞紐等公共停車場(chǎng)建成約2.43萬(wàn)個(gè)社會(huì)公用充電樁，形成了全市平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)體系；在行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)建成約1.8萬(wàn)個(gè)單位內(nèi)部公用充電樁；公共專用領(lǐng)域，在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用車輛場(chǎng)站建成約0.6萬(wàn)個(gè)專用充電樁。

《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中提出：到2020年形成平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)，其中，城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”（中關(guān)村科學(xué)城、懷柔科學(xué)城、未來(lái)科學(xué)城、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里的任務(wù)。北京已經(jīng)提前一年完成上述目標(biāo)。

北京市城市管理委委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)公用充電場(chǎng)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，目前已對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重隱患的17個(gè)充電場(chǎng)站進(jìn)行斷電整改。

北京市城市管理委加油（氣、電）站綜合管理處工作人員申遠(yuǎn)說(shuō)，將進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)充電設(shè)施的日常監(jiān)管。在充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理中，人為破壞充電樁也是造成充電安全隱患的重要原因。因此，除了政府、企業(yè)的努力，也需要用戶愛(ài)護(hù)公共充電設(shè)備，保障使用安全。