10日，宅家許久的揚州姑娘葛婷戴好口罩防護鏡、拎著行李,剛到揚州站未及登上列車，就收到工作所在地房東的短信：新返租客一律不準(zhǔn)進入小區(qū)，找單位集中隔離。

新冠肺炎疫情防控進入關(guān)鍵期，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也逐漸進入高峰期。既嚴(yán)格防控疫情，又保障員工出得去進得來，成為我省各地相關(guān)部門、企業(yè)亟待破解的問題。

公司車站接員工入城

13日，小鄒從四川南充老家坐火車到了無錫站。下車后，由于暫住證年前到期未及時更換，無法入城，只能在火車站等著公司來人接。負(fù)責(zé)接人的周女士說，公司有員工5000人，70%是外省人口，其中有2000人來自非重點疫情省份，這2000人中又有80%無居住證。“公司通知員工按照規(guī)定在‘返錫通’進行申請，通過的人就盡快回來，到車站無法入城的，由公司出面去接?！?/p>

江蘇飛力達國際物流有限公司13日接到復(fù)工審核，準(zhǔn)備于17日正式復(fù)工。該公司副總經(jīng)理王曉娟告訴記者，目前公司有一半員工滿足1月10日以后沒有離開昆山、截至2月13日返回昆山已滿14天等條件。由于員工來自全國各地，各省市區(qū)管控尺度不一樣，員工返崗復(fù)工的過程復(fù)雜多變?！斑@給我們帶來很大困擾，情況每天都在變化，各地政策也都在變化，我們隨時關(guān)注更新，盡力保障員工順利返崗。”

在蘇中部分地區(qū)，為保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，相關(guān)部門建議企業(yè)盡量先用本地員工。外地員工除特殊需求外，暫緩入城。

社區(qū)人員出入需證明

返崗員工入城難題的最后一道關(guān)口，往往是家門口的“最后一米”，即社區(qū)。

事實上，隨著企業(yè)復(fù)工返崗人員的不斷增加，基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)防控壓力陡增。記者從蘇州萬楓社區(qū)居委會了解到，外地租戶必須要有居住證和企業(yè)復(fù)工證明，經(jīng)社區(qū)居委會查看后才可進入小區(qū)。如果是多人合租，則不滿足自行隔離的條件。“這種情況下如果想要復(fù)工，要么是跟室友協(xié)商好誰住，要么由企業(yè)出面接走員工。”該負(fù)責(zé)人說。

南京市秣陵街道雙金社區(qū)工作人員告訴記者，租戶要想進入小區(qū)，需要身份證、租房合同副本，返寧前當(dāng)?shù)鼐游瘯_的未外出證明等材料。如果沒有當(dāng)?shù)鼐游瘯淖C明，則需要提供近15天行程證明材料，有武漢行程史和溫州行程史的集中隔離，其余一律自行隔離14天。如果是合租戶，則以最后一位返回小區(qū)的室友時間為隔離起始時間，直至14天滿才開外出證明。

為防控疫情，很多社區(qū)按戶發(fā)放出入證，居民持證出入社區(qū)。“公司上報的第一批復(fù)工人員是2000人，基本上是省內(nèi)人員，但是現(xiàn)在只有四分之三可以每天上班，員工上班，起碼要拿著兩三個證明才能自由出入?！碧K南某市一家上市公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，員工要么沒有居住證回不來，要么就是回來后被社區(qū)強制隔離在家。

針對個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)設(shè)立的隔離設(shè)施，12日，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組發(fā)出通知，要求全力保障公路路網(wǎng)順暢通行，嚴(yán)禁擅自封閉高速公路出入口，嚴(yán)禁阻斷國省干線公路，嚴(yán)禁硬隔離或挖斷農(nóng)村公路，嚴(yán)禁阻礙應(yīng)急運輸車輛通行，嚴(yán)禁擅自在高速公路服務(wù)區(qū)和收費站、省界和國省干線公路設(shè)置疫情防控檢疫點或檢測站，已違法違規(guī)設(shè)置的要堅決撤銷。

嚴(yán)格防控切忌“一刀切”

家住安徽六安市的吳鑫最近為返工操碎了心。受疫情影響，當(dāng)?shù)厥〖壌蟀腿客＿\，高鐵停運約二分之一，返寧之路一票難求?！霸缦荣I好的汽車票作廢，又開始搶高鐵票，搶好了又接到通知該車次被取消，只能再改簽。”吳鑫說，即便回到南京，他也需要隔離14天之后才能返崗。

辦法總比困難多。新冠肺炎疫情防控要嚴(yán)格，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也不能耽擱。據(jù)了解，蘇州市依托“巴士管家”APP，經(jīng)企業(yè)申請、登記人員信息及健康狀況后，實施“站到站”包車運輸服務(wù)。鹽城市自10日起開通7條定制公交班線，主要為悅達特種車、碩禾電子、布雷維尼等多家復(fù)工企業(yè)定向接送工人上下班。該市還組織海博客運有限公司安排3輛客車，為市開發(fā)區(qū)的弗吉亞公司接送職工上下班，每日運送職工90人左右。鎮(zhèn)江市2月11日至13日，安排包車從常州奔牛機場承接企業(yè)返崗員工200余人返鎮(zhèn)，首批員工27人于11日晚7時到達鎮(zhèn)江，實行14天隔離無癥狀后即可復(fù)工。

企業(yè)提出需求，政府提供服務(wù)，為返工返崗人員提供包車，不失為當(dāng)前解決兩難問題的辦法。交通防控組有關(guān)人士建議，各地可加強部門聯(lián)防聯(lián)控，摸清農(nóng)民工群體集中返崗出行需求，指導(dǎo)企業(yè)“一車一策”制定方案，組織“專人、專車、專廠、專線”，實現(xiàn)直達運輸。同時，對于承擔(dān)農(nóng)民工返崗包車運輸任務(wù)的客運企業(yè)，給予一定政策扶持。

針對目前社區(qū)疫情管控現(xiàn)狀，部分地區(qū)也在進行調(diào)整。2月11日，蘇州市發(fā)布疫情防控責(zé)任令，明確提出五條要求：不能隨意設(shè)置卡口、檢查點，不得隨意封路、堵路；不得隨意增加檢查項目、設(shè)置限制條件，切實保障持有蘇州市身份證或居住證人員在大市范圍內(nèi)有序流動；不得隨意限制在本小區(qū)有固定住所（含自住房、租賃住房）、體溫正常的人員出入居住場所；不得對重點疫情區(qū)域返蘇人員采取簡單、粗暴、歧視、推諉等不當(dāng)行為，堅決防止防控措施一刀切、簡單化等。（記者 趙偉莉 洪葉）