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江蘇靖江:推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能升級(jí) 打造汽配特色基地

2020-04-18 15:36 來源: 新華社
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4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝


4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在加工汽車門檻板。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 李博 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在焊接夾具試拼區(qū)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在操作沖床設(shè)備加工汽車零部件。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在機(jī)器人生產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司,工作人員在操作沖床設(shè)備加工汽車零部件。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 韓瑜慶 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間,工人在生產(chǎn)汽車B柱內(nèi)板。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日,在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間,工人在生產(chǎn)汽車零部件。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日,工人在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司車間忙碌。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

4月17日,工人在江蘇靖江新程汽車工業(yè)有限公司機(jī)器人生產(chǎn)線作業(yè)。

近年來,江蘇靖江大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持走“智能化、自動(dòng)化、集成化”之路,當(dāng)?shù)仄淦髽I(yè)通過建設(shè)研發(fā)基地、開展產(chǎn)學(xué)研合作等方式增強(qiáng)研發(fā)能力,并實(shí)施生產(chǎn)線技術(shù)改造,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,靖江汽配已發(fā)展成區(qū)域性特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成為江蘇省汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

新華社記者 季春鵬 攝

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【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:朱英
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