日前，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化改革推進船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（簡稱《指導意見》），從體制機制、法規(guī)規(guī)范等7個方面明確了推進船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的23項主要任務?！吨笇б庖姟分荚谪瀼芈鋵崱督煌◤妵ㄔO綱要》，為我國航運業(yè)、造船業(yè)和相關(guān)制造業(yè)技術(shù)進步、轉(zhuǎn)型升級提供基礎(chǔ)性保障。

《指導意見》明確，要強化船舶技術(shù)法規(guī)建設、船舶檢驗機構(gòu)建設、船舶檢驗隊伍建設等核心發(fā)展要素；結(jié)合發(fā)展實際，鼓勵各地改革創(chuàng)新化解履職難題，支持有條件地區(qū)創(chuàng)新體制機制履行船舶檢驗職責；提出進一步明確中央和地方船舶檢驗業(yè)務分工，強化地方船舶檢驗管理責任的落實，保障船舶檢驗有效供給；發(fā)揮船舶技術(shù)法規(guī)引領(lǐng)作用，通過技術(shù)法規(guī)建設推進造船業(yè)、航運業(yè)發(fā)展。

《指導意見》提出，要強化船舶檢驗開放融合發(fā)展，創(chuàng)新船舶檢驗制度和檢驗模式，為自貿(mào)區(qū)（港）建設提供便捷優(yōu)質(zhì)的船舶檢驗服務，進一步推進商漁船檢驗融合發(fā)展；推進船舶檢驗全面協(xié)調(diào)發(fā)展，加強船舶檢驗監(jiān)管體系建設、支撐體系建設、綠色生態(tài)技術(shù)應用、國際交流合作。

根據(jù)《指導意見》，到2025年，船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展體系將基本建成，現(xiàn)階段制約船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展的突出問題得以解決；到2035年，船舶檢驗將形成“權(quán)責清晰、規(guī)范高效、監(jiān)管有力、服務優(yōu)質(zhì)”的新格局，整體水平居國際前列。