“量子信息、鐵基超導(dǎo)、干細(xì)胞、合成生物學(xué)等取得一批重大原創(chuàng)成果；嫦娥四號(hào)首登月背、北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)、C919首飛成功、悟空和墨子等系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星成功發(fā)射；磁約束核聚變、散裂中子源等設(shè)施建設(shè)取得突破，國(guó)家實(shí)驗(yàn)室加快布局。”國(guó)新辦21日舉行發(fā)布會(huì)，科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)王志剛在會(huì)上介紹，“十三五”期間，全國(guó)科技界落實(shí)新發(fā)展理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，過(guò)去5年，我國(guó)全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出從1.42萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2.21萬(wàn)億元，研發(fā)投入強(qiáng)度從2.06%增長(zhǎng)到2.23%?；A(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)增長(zhǎng)近一倍。技術(shù)市場(chǎng)合同成交額翻一番。全球創(chuàng)新指數(shù)排名從2015年的第29位躍升至2020年的第14位，一批關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破。

據(jù)介紹，“十三五”期間，科技部大力推進(jìn)高新技術(shù)發(fā)展，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，在培育發(fā)展新動(dòng)能、支撐國(guó)家重大工程建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面取得了積極進(jìn)展：

一是涌現(xiàn)出一批高新技術(shù)重大成果，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力。在超級(jí)計(jì)算方面，我國(guó)繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。在世界超算Top500排名中，我國(guó)超級(jí)計(jì)算機(jī)臺(tái)數(shù)占45%，在研制完成E級(jí)原型機(jī)基礎(chǔ)上，正向E級(jí)超級(jí)計(jì)算機(jī)進(jìn)軍。在先進(jìn)軌道交通方面，時(shí)速600公里的高速磁懸浮試驗(yàn)樣車(chē)，已在試驗(yàn)線(xiàn)上完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試；時(shí)速400公里以上速度等級(jí)高速動(dòng)車(chē)組樣車(chē)今日在長(zhǎng)春正式下線(xiàn)。在量子信息技術(shù)方面，“墨子號(hào)”和“京滬干線(xiàn)”實(shí)驗(yàn)構(gòu)建了首個(gè)天地一體化量子通信網(wǎng)絡(luò)雛形。

二是著力培育發(fā)展新動(dòng)能，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在新能源汽車(chē)方面，形成了較為完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，我國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)五年居世界第一。目前我國(guó)新能源汽車(chē)總保有量超過(guò)400萬(wàn)輛，占全球50%以上。在移動(dòng)通信方面，實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)領(lǐng)跑，5G核心專(zhuān)利數(shù)世界第一，率先實(shí)現(xiàn)5G商用，目前我國(guó)5G基站數(shù)超過(guò)60萬(wàn)個(gè)，用戶(hù)突破1.1億。在新型顯示方面，大力推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力快速提升，2019年我國(guó)新型顯示產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售超過(guò)3000億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全球第一。

三是面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，支撐國(guó)家重大工程建設(shè)。面向港珠澳大橋建設(shè)，通過(guò)系統(tǒng)布局跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，為大橋順利建成提供重要技術(shù)支撐。面向川藏鐵路建設(shè)，一方面積極為工程建設(shè)可行性研究提供科技支撐，另一方面超前部署重大裝備研究，集中攻克了硬巖隧道掘進(jìn)裝備整機(jī)系統(tǒng)及核心零部件關(guān)鍵核心技術(shù)，將為川藏鐵路這一“世紀(jì)工程”建設(shè)提供自主裝備支撐。（記者 袁于飛）