中歐班列(成渝)號(hào)首列班車發(fā)車
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車在重慶團(tuán)結(jié)村站等待發(fā)車。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車從一座公路橋下穿過(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日,中歐班列(成渝)號(hào)首列班車從重慶團(tuán)結(jié)村站發(fā)出(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日上午,重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西,駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。
2020年,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列,占全國(guó)開行總量40%以上。
新華社記者 唐奕 攝