總理考察新能源車 政策紅利助推行業(yè)發(fā)展
總理的考察足跡往往被認為代表了國家的支持方向,大數(shù)據(jù)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)等都能體現(xiàn)這點,這次是新能源汽車。 10月30日,國務(wù)院總理李克強到安徽江淮集團控股有限公司考察新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)情況。他坐進一輛新能源汽車,然后還到車頭、車尾詳細詢問汽車各個零部件情況。 新能源汽車已經(jīng)站在政策風(fēng)口,《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),2015年江淮汽車純電動汽車銷售年放量,1~9月銷售純電動汽車(iev4和iev5)6087輛。 國家政策密集傾斜新能源車 據(jù)工信部網(wǎng)站顯示,根據(jù)機動車整車出廠合格證數(shù)量統(tǒng)計,2015年9月份,我國新能源汽車共生產(chǎn)3.28萬輛,同比增長2倍。 財經(jīng)評論員李文海告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重,社會輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑,同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。 雖然市場將迎來爆發(fā)期,但充電樁普及仍受到使用環(huán)境影響。統(tǒng)計顯示,95%的消費者認為,老舊小區(qū)充電樁安裝問題需要相關(guān)政策扶持。 9月下旬的國務(wù)院常務(wù)會議已經(jīng)指出,新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達到100%,大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。 9月29日召開的國務(wù)院常務(wù)會議中,確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,促進調(diào)結(jié)構(gòu)擴內(nèi)需。 總理也用行動表達了對新能源車的支持態(tài)度。10月22日,在全國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進工作座談會上,國務(wù)院總理李克強再次批示,要求加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,并強調(diào)要打破地方保護壁壘,取消限行限購,加強質(zhì)量安全監(jiān)管,建立統(tǒng)一開放、有序競爭的全國市場。 10月30日李克強視察了江淮汽車的乘用車生產(chǎn)基地,并聽取了江淮汽車對于未來發(fā)展的相關(guān)匯報。 東方證券預(yù)測,受益于購置稅減半政策,預(yù)計江淮瑞風(fēng)S2、S3在4季度銷量有望環(huán)比提升;純電動車受電池配套量增加,電動車銷量有望環(huán)比增長,預(yù)計江淮汽車4季度盈利有望環(huán)比大幅增長。 地方積極響應(yīng)國家政策 多地都在積極響應(yīng)國家的政策指引方向。 10月25日,北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱,為落實國務(wù)院9月29日常務(wù)會議精神,進一步促進新能源汽車發(fā)展,本期示范應(yīng)用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置。 “北京取消新能源汽車搖號的舉措,意味著本期通過資格審核的17150個新能源汽車指標申請人將不用再搖號,可直接獲得新能源汽車牌照。這對消費者來說無疑是一個重大利好。”卓創(chuàng)資訊分析師王語錄說道。 可以肯定的是,北京新能源汽車市場將再度火爆,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,預(yù)計明年銷量6萬輛起,同比約增長2倍。 中信證券分析師徐英博也認為,牌照資源是消費者購買新能源乘用車的核心驅(qū)動力,若北京、上海、深圳等一線城市全面放開新能源汽車不限行、不限購政策,預(yù)計2016年新能源乘用車銷量有望實現(xiàn)超6萬輛的預(yù)期。 李文海說,北京的輻射和示范效應(yīng)不可低估,比如汽車尾號限行一樣,北京一推出,立馬引來眾多城市的紛紛效仿,就連二三線城市也不甘落后。(記者 胡?。?/p> |