新華網(wǎng)天津１１月６日電（記者孟華、張濤）繼廣東深圳、上海浦東之后，天津?yàn)I海新區(qū)有望在未來十五年的戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)，成為我國經(jīng)濟(jì)的“第三增長極”，帶動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
剛剛結(jié)束的中共十六屆五中全會(huì)，已建議把推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放列入國家整體發(fā)展規(guī)劃。在下一個(gè)五年規(guī)劃中，國家對珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)發(fā)揮對內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)和輻射作用寄予厚望——將“繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)的作用，推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)等條件較好地區(qū)的開發(fā)開放?！?/p>
此間專家認(rèn)為，從逐漸發(fā)達(dá)的長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈，到“十五”計(jì)劃期間實(shí)施的西部大開發(fā)、中部崛起、振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略，再到新世紀(jì)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的核心區(qū)域——天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略的啟動(dòng)，東中西互動(dòng)、相互促進(jìn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)正成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)新的發(fā)展特點(diǎn)和趨勢。
開發(fā)開放深圳、浦東，使珠三角、長三角迅速躍升為中國經(jīng)濟(jì)最活躍的“兩極”。 然而，與此同時(shí)，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中日益凸顯出兩個(gè)“不平衡”：從東部看，南北發(fā)展不平衡，“南快北慢”。從全國看，東西部發(fā)展不平衡，“東高西低”。處于這兩個(gè)“不平衡”結(jié)合區(qū)的環(huán)渤海地區(qū)整體發(fā)展仍較慢，不僅輻射作用難以充分發(fā)揮，也直接影響我國參與東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的程度。
經(jīng)濟(jì)界人士認(rèn)為，在中國經(jīng)濟(jì)版圖上，如深圳對于珠三角經(jīng)濟(jì)帶、浦東對于長三角經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略牽引作用一樣，以港口為依托的天津?yàn)I海新區(qū)帶動(dòng)環(huán)渤海發(fā)展擁有難以比擬的優(yōu)勢。
濱海新區(qū)位于天津市區(qū)與海濱之間，規(guī)劃面積２２７０平方公里。在這里擁有中國北方最大的國際貿(mào)易港口天津港，貨物吞吐量位居世界十強(qiáng)，進(jìn)出口貨物７０％以上來自三北地區(qū)。濱海新區(qū)內(nèi)的天津港保稅區(qū)已成為中國北方最大的保稅通道，進(jìn)出區(qū)貨物總值中６０％以上是外省市創(chuàng)造的。
“開發(fā)濱海新區(qū)具有三方面的戰(zhàn)略意義”，國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張平認(rèn)為，首先，不但有利于進(jìn)一步形成以京津冀為核心區(qū)，以遼東和山東半島為兩翼的環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化大發(fā)展的格局，而且有利于發(fā)揮東部地區(qū)的帶動(dòng)作用，促進(jìn)形成東、中西互動(dòng)或者區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。同時(shí)，有利于提升中國與東北亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作，擴(kuò)大北方地區(qū)開放的新格局。
目前，《天津?yàn)I海新區(qū)“十一五”規(guī)劃綱要》已編制完成，并正式上報(bào)國務(wù)院。濱海新區(qū)的功能定位確定為：立足天津，依托京冀，服務(wù)環(huán)渤海，輻射“三北”，面向東北亞，建成高水平的現(xiàn)代化制造和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地，北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心，以及建設(shè)宜居的海濱新城。
充滿希望的前景也帶來了豐厚的投資。目前，世界５００強(qiáng)中有６９家企業(yè)在新區(qū)投資。摩托羅拉（中國）電子有限公司首席代表孫大明表示，區(qū)域發(fā)展將會(huì)帶來基礎(chǔ)設(shè)施、物流、資金流、信息流的大發(fā)展，摩托羅拉有信心充分利用這一優(yōu)勢取得更大的成功。（完）
