新華社北京１１月２０日電（記者 孫曉勝）記者從北京市規(guī)劃部門獲悉，到２０２０年北京地鐵規(guī)劃線網(wǎng)將由１９條線路組成，總長度達到５６１．５公里，有望成為世界上地鐵線路總長最長的城市。
據(jù)北京市城市規(guī)劃設計研究院主任規(guī)劃師石曉冬介紹，根據(jù)《北京市中心城中心地區(qū)地下空間開發(fā)利用規(guī)劃（２００４年－２０２０年）》，未來的地鐵規(guī)劃中，有１５條是市區(qū)線路，總長４２５．７公里。在現(xiàn)有的地鐵２號線基礎上，還將形成第二個地鐵環(huán)線，這個環(huán)線將服務于中關村科技園區(qū)、中央商務區(qū)、奧林匹克公園等今后北京的多個中心城區(qū)。
據(jù)了解，北京城市地下空間開發(fā)也被納入城市建設總體規(guī)劃之中。有關部門已提出修建穿越中心城區(qū)的地下快速路的必要性，以及四縱兩橫的地下快速路系統(tǒng)方案。
按照這個規(guī)劃，北京市西側的兩條南北向地下快速路，將緩解西二環(huán)、西三環(huán)的交通壓力，同時為重點功能區(qū)如金融街、中關村等提供長距離南北向通行干道。東側的兩條南北向地下快速路，可緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力，同時為中央商務區(qū)、望京等地區(qū)提供長距離的出行服務。在長安街南北兩側還將各建一條東西向的地下干道，緩解南北二環(huán)、三環(huán)和長安街的交通壓力。
北京城市地下空間的規(guī)劃已被納入北京中心城控制詳規(guī)。北京市的地下空間面積將以每年３００萬平方米的速度遞增，到２０２０年，北京地下空間面積將達９０００萬平方米。
據(jù)了解，北京一半的新建人防工程將開發(fā)停車場功能，集中建設成大型地下停車庫，改善北京停車難問題。同時還計劃以地下交通主干線為核心，逐步連通人防工程，形成一個通暢的地下連通路網(wǎng)。
