新華社宜昌１月９日電（記者江時(shí)強(qiáng)、徐燁）記者從中國(guó)三峽總公司２００９年生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上獲悉，三峽樞紐２００８年貨物通過(guò)量近７０００萬(wàn)噸，其中通過(guò)三峽船閘的貨物量達(dá)５３７０萬(wàn)噸。
三峽工程蓄水改善了川江的航運(yùn)條件，較大幅度地降低了水上運(yùn)輸成本。從２００３年三峽船閘試通航開始，通過(guò)三峽樞紐的年貨運(yùn)總量呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，２００８年，三峽船閘共運(yùn)行８６６１閘次，通過(guò)貨物５３７０萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)１４．６％；通過(guò)三峽樞紐的滾裝車達(dá)４２．２萬(wàn)臺(tái)次，滾裝運(yùn)輸貨物１４７７萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)７．７％。全年通過(guò)三峽樞紐的貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)６８４７萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)１３％，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)了解，三峽船閘自試通航以來(lái)，樞紐結(jié)構(gòu)與機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況良好，船閘工作性態(tài)正常，運(yùn)行保持平穩(wěn)，為三峽樞紐通過(guò)能力逐年攀升提供了根本保證。三峽水庫(kù)蓄水后，改善了宜昌至重慶６６０公里的航道，航道通航標(biāo)準(zhǔn)從三級(jí)升為一級(jí)，干線船舶運(yùn)能大幅提高，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)和７０００噸級(jí)自航船可從宜昌直達(dá)重慶港。
同時(shí)，三峽庫(kù)區(qū)船舶拖帶能力也大幅提高。原來(lái)拖帶１５００噸駁船的拖輪，現(xiàn)在提高到能拖帶６０００噸至１００００噸級(jí)的船隊(duì)，船舶運(yùn)輸單位能耗和成本較以前大幅降低。
三峽船閘通航后已累計(jì)運(yùn)行４．６萬(wàn)余閘次，通過(guò)貨物２．２億余噸，通過(guò)三峽樞紐的貨物累計(jì)已達(dá)２．８億余噸，旅客累計(jì)達(dá)１０２８萬(wàn)人次。
