3月21日，中交二航局承建的馬鞍山長(zhǎng)江大橋正式開始左汊主橋北塔基礎(chǔ)施工。
該橋全長(zhǎng)約36.14公里，為主跨1080米三塔兩跨懸索橋，與泰州大橋并列世界同類型橋梁第一。大橋采用全封閉、全立交雙向6車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，總投資70.8億元，預(yù)計(jì)將于2013年竣工。中交二航局承建的馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋第三合同段包括左汊主橋北塔和跨堤引橋兩個(gè)部分。
大橋建成后，對(duì)提高安徽省公路交通過(guò)江能力，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖江地區(qū)乃至安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
